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消防云梯車的生產,無論在美洲,還是在歐洲,許多國家都嚴格的標準可以借鑒,在我國此項標準亟待。令人欣慰的是上海消防局同錦州消防局舉高能力50米消防云梯車相繼制造成功,撫順消防局的曲臂消防云梯車也所創新。但從總看,要達到同類車型的水平,尚需努力。例如上海50米消防云梯車的車身高度是3.84米,撫順50米消防云梯車的車身高度是3.96米,而德國馬基路斯53斯太爾王消防車廠家,廠家直銷裝甲消防車米消防云梯車的車身高度是3.80米,同樣舉高能力的man消防車制造的高度不同,雖然說只0.09米或0.16米之差,但也反映生產標準統一化的必要。我國《高層民用建筑設計防火規范》規定高層建筑過街的高度不得低于4米,在這種情況下,車身高度3.80米,就較易通過,車身高度3.96米,則不易通過,地上如果一塊磚頭就根本無法通過。因此,0.09米或0.16米的差距也是不容忽略的。諸如此類的問題,都待標準化的統一。
參數
(水罐消防車)產品分類:東風小霸王消防車2-3噸、江鈴水罐消防車2噸、慶鈴五十鈴消防車3噸、東風多利卡消防車5噸、東風140水罐消防車3.5噸、東風平頭消防車4噸、東風145水罐消防車5噸、東風153水罐消防車6噸、東風天錦水罐消防車6噸、東風雙后橋水罐消防車12-15噸、斯太爾水罐消防車8噸、斯太爾雙橋水罐消防車12-15噸、HOWO豪濼水罐消防車8噸、HOWO豪濼后雙橋水罐消防車12-15噸、慶鈴水罐消防車6噸、慶鈴雙橋水罐消防車12噸等.
泡沫消防車生產廠家應當用側后部對向火場,迅速出水,增至適當壓力(以東風消防車生產廠家為例,使用PQ8槍時壓力為≥0.686MPa,使用車載炮時壓力為≥0.785MPa)后,打開壓力水旋塞,再打開泡沫罐出液球閥,將混合器調至適當位置,對準火焰中心,噴射泡沫液。
消防車生產實力:
罐式車工藝流程
平板自動拼焊成大型平板→大型平板四周修邊→大型平板整卷筒→封頭自動卷邊→筒、封頭自動對接焊→附件裝配、焊接→罐試氣、試水、測壓→整車裝配→油漆→檢驗→入庫。罐檢驗由隨州市技術監督局復檢合格后,出具罐質量檢測報告。
罐式車產品優勢
與傳統手工、分段對接成型手工焊接工藝相比,楚勝上述設備的自動焊接、整成型工藝技術更的保證了罐直線性、流線性,確保整車外型美觀;同時罐焊縫的明顯減少,大大提高了整車焊接質量,確保整車的可靠性。譬如,一臺總長13米的半掛油罐車在傳統工藝中環行焊縫10余處,楚勝目前的技術除去封頭環形焊縫外,2道環形焊縫。
半掛車工藝流程
半自動切割板材→拼焊大梁→自動仿形割孔→骨架成型→車架焊接→懸架吊裝安裝→車輪安裝→附件安裝→油漆→檢驗→入庫。
半掛車產品優勢
與傳統手工切割、焊接相比較,以上設備的運用使板材的尺寸更,切口整齊,焊接中無溶流現象,從而保證了行駛中更平穩,車架更牢固、整車流線性
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