我們和大家分享了掃路車的底盤配置，今天我們再來談談專用部分的功能，拋開底盤配置來說，專用部分功能其實是大同小異的，總體來說，掃路車的專用部分功能主要由以下幾大部分組成：箱體部分（清水箱、垃圾箱）、副發動機、風機、掃盤系統、吸盤系統、液壓系統、電控系統、副車架等。

在箱體的外觀方面，目前主要有兩種，一種是一體式的，一種是分體式的，功能上其實沒有任何區別，主要看客戶的個人喜好。

專用部分的動力方面，我們的掃路車主要有兩種配置，中小型掃路車上配備江鈴57KW副發動機，大型掃路車上配備康明斯140馬力副發動機，這兩款發動機都是中外合資的產品，雖然從技術上來說不算是目前行業最新的，但是勝在穩定，性能方面絕對可靠，動力方面也完全能夠滿足日常的工作需求。風機方面，我們的掃路車采用了由洛陽北玻臺信提供的大功率免維護高壓離心風機,最大風量可達12000m3/h，葉片材料采用特殊鋼制作，工作時噪音小，其特殊的葉片形狀極其不易磨損。副發動機帶車用離合器，起動和停機時，氣缸驅動離合器分離，延時后接合。離合器的分離與接合，由電控系統自動控制，無需人工操作，有效避免風機、高壓水泵、發動機的損壞。

我們的掃路車均采用“中置四盤刷+后置吸嘴”的結構布置，便于清掃裝置與吸嘴的調整和維護，轉場時整車通過性好，采用吸掃結合的方式收集垃圾，濕式除塵、電液控制，液壓傾翻卸料的作業方式對路面進行清掃作業。掃盤有遇障避讓保護功能和復位功能，遇到障礙物后回縮，越過障礙物后復位。

掃路車的后置吸盤采用可隨路面自動找平的全浮動式吸嘴，吸塵效果好，使用壽命長。吸塵管采用進口原料制成，采用外翻式設計，能有效防止吸塵管被劃破、凍裂，增加使用壽命

掃路車的液壓系統齒輪泵采用國產優質泵，性能可靠，液壓閥采用了目前國際最先進的疊加式液壓閥組，液壓管路全部采用精密無縫冷彎液壓油管，液壓系統傳動效率高，運行穩定性好，品質有保證。

掃路車的電控系統采用德國西門子智能控制系統，先進的智能化一鍵控制技術，全部作業均在駕駛室內完成，作業時，只需選定作業模式后，各作業機構的啟動與關停由程序自動控制。根據不同清掃工況，我們的掃路車在不增加副機油門的情況下，還可實現掃盤高中低三檔調速，既能保證在各種污染狀況下都有良好的清掃效果，同時節省油耗以及刷毛的損耗。

我們掃路車的后尾門采用超寬3鉤式設計，尾門開啟角度可達到90度以上，垃圾箱傾翻角度大于46度，垃圾箱內采用大平面斜坡結構，垃圾傾倒更容易。

我們的掃路車全部采用標準化安裝，所有配件均采用標準件，裝配速度快，結構合理，故障率低，而且客戶后期維護成本低，了解完掃路車的全部功能后，相信大家能根據自己的實際用車需求選擇合適的掃路車了。