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          各類橋梁在市政工程的應用日益廣泛,大體積混凝土在橋梁結構中應用的越來越多,而且主要應用于主要受力部分,但是相應暴露出來的問題也越來越多,其中大體積混凝土的裂縫問題尤為。

          松江21米橋梁檢測車租賃為大家分析大體積混凝土裂縫產生的主要原因:

          1、水泥熱化后的影響。水泥水化后會釋放出很多的熱量,而且主要是在澆筑水泥的7天左右的時間,這時的水泥大概每克就可以釋放出大約五百焦的熱量,假設以水泥的重量每立方米為三百五十千克到五百五十千克來計算,那么在這么一立方的水泥中會放出大概一萬七千五百焦到兩萬七千五百焦的熱量來,這樣就會致使水泥本身的溫度至七十度或者更高的溫度。對于大面積的水泥來說,散發的熱量更多會導致水泥本身的溫度更高又因為水泥內部的散熱情況不同,會導致水泥內部凝結的不好,在受力的擠壓下水泥的表面就會發生不同程度的裂縫。

          2、受到自然因素中溫度的影響。大面積的混凝土在建設過程中,溫度的高低對避免大面積混凝土出現裂縫起到了很大的作用。由澆筑溫度、水泥水化熱的溫度、混凝土本身的溫度與其他溫度相加組成的混凝土內部中心的溫度。而外部的溫度高則澆筑的溫度也高,外部的溫度會直接影響到澆筑溫度的高低;假如外部的溫度低則會使得大面積混凝土內部與外部的溫差過大。假如外部的溫度驟降,溫差多大,溫度的應力也在,這樣會導致混凝土開裂。還有外部的濕度對混凝土出現裂縫也有直接聯系,外部溫度太低的話會使得混凝土快速的收縮,這樣也會使混凝土出現開裂的情況。

          3、其他因素的影響。結構物基礎的不均勻沉降也會產生裂縫,這種裂縫會隨著基礎沉降而不斷的增大,待地基下沉穩定后,將不會變化。超荷載使用或未達到設計過早加荷載導致結構出現裂縫,這種裂縫稱之為荷載裂縫;炷僚浜媳葧斐苫炷了苄猿两盗芽p,一般是混凝土配合比中,粗骨料級配不連續、數量不夠,砂率及水灰比不當所造成的裂縫。
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