螺桿式空氣復盛空壓機配件是一種雙軸容積式回轉型復盛空壓機配件，進氣的入口開在機殼的左上端，排氣的出口設在機殼對角右下端。兩只高精度螺旋主副轉子，平行安裝在筒式機殼內，主副轉子采用5對6齒嚙合，齒形成螺旋狀環繞轉子的外緣。進氣端采用2只滾動軸承，排氣端為2只圓柱軸承和2只特殊設計的四點軸承來支承主副轉子。經一組高精度增速齒輪將主轉子轉速提高，其結構見圖1，性能參數見表1。

2.2　設計特點

(1)主轉子帶動副轉子，無需借助高精度同步齒輪；
(2)注入的潤滑油可在轉子之間形成油膜，增加轉子氣密作用；
(3)潤滑油可降低因高頻壓縮所產生的噪聲；
(4)潤滑油吸收轉子在壓縮過程中熱量，降低排氣溫度，同時減少轉子熱膨脹。

2.3　壓縮特點

空氣由進氣閥吸入時分別進入轉子的齒間容積，隨著轉子的旋轉，齒間容積各自不斷地擴大，當這2個容積達到最大值時，齒間容積與吸入口斷開。轉子繼續旋轉呈Ｖ字形的齒間容積時，因相互擠入其容積逐漸減小，實現氣體的壓縮過程。與此同時，冷卻潤滑油從機體下端噴入復盛空壓機配件腔，冷卻空氣和潤滑轉子，形成齒間封閉真空狀。壓縮過程直到該齒間容積與排氣口相連通為止，排氣過程開始。因為主副轉子反向旋轉時齒間容積不斷縮小，壓縮一定壓力后，將隨同噴入冷卻潤滑油一起被送至排氣口進行工藝處理，送入使用系統中。