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ZYH2.3-3000/B-M-B-K/Y 起重機旋轉馬達
寧波普雷斯公司所設計的減速機不僅符合力士樂型系列標準,還可根據具體,設計提供和意大利布雷維尼,日本帝人,不二越,KYB,Fairfield或薩奧相類同的替代產品。由于普雷斯公司具有很強的創新設計能力,因此我們可為客戶提供咨詢服務和合理選型,以期為客戶找到最合適的產品解決方案。
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ZYH 液壓回轉裝置是本公司專門為船舶、港口及工程機械開發的回轉裝置, 它改變了原有減速器龐大的體積和分體設計的思路, 把液壓馬達、制動器、減速器、液壓控制系統和輸出齒輪設計為整體,從而具有轉速低、扭矩大、體積小、重量輕、使用安裝方便等特點。
擴展資料:
液壓傳動是指以液體為工作介質進行能量傳遞和控制的一種傳動方式。在液體傳動中,根據其能量傳遞形式不同,又分為液力傳動和液壓傳動。液力傳動主要是利用液體動能進行能量轉換的傳動方式,如液力耦合器和液力變矩器。液壓傳動是利用液體壓力能進行能量轉換的傳動方式。
在機械上采用液壓傳動技術,可以簡化機器的結構,減輕機器質量,減少材料消耗,降低制造成本,減輕勞動強度,提高工作效率和工作的可靠性。
液壓傳動系統主要由5部分組成。
1.動力元件
動力元件是把原動機輸入的機械能轉換為油液壓力能的能量轉換裝置。其作用是為液壓系統提供壓力油。動力元件為各種液壓泵。
2.執行元件
執行元件是將油液的壓力能轉換為機械能的能量轉換裝置。其作用是在壓力油的推動下輸出力和速度(直線運動),或力矩和轉速(回轉運動)。這類元件包括各類液壓缸和液壓馬達。
3.控制調節元件
控制調節元件是用來控制或調節液壓系統中油液的壓力、流量和方向,以保證執行元件完成預期工作的元件。這類元件主要包括各種溢流閥、節流閥以及換向閥等。這些元件的不同組合便形成了不同功能的液壓傳動系統。
4.輔助元件
輔助元件是指油箱、油管、油管接頭、蓄能器、濾油器、壓力表、流量表以及各種密封元件等。這些元件分別起散熱貯油、輸油、連接、蓄能、過濾、測量壓力、測量流量和密封等作用,以保證系統正常工作,是液壓系統不可缺少的組成部分。
5.工作介質
工作介質在液壓傳動及控制中起傳遞運動、動力及信號的作用。T作介質為液壓油或其他合成液體。
與機械傳動比較,液壓傳動具有以下主要優點:
(1)由于一般采用油液作為傳動介質,因此液壓元件具有良好的潤滑條件;工作液體可以用管路輸送到任何位置,允許液壓執行元件和液壓泵保持一定距離;液壓傳動能方便地將原動機的旋轉運動變為直線運動。這些特點十分適合各種工程機械、采礦設備的需要,其典型應用實例就是煤礦井下使用的單體液壓支柱和液壓支架。
(2)可以在運行過程中實現大范圍的無級調速,其傳動比可高達1:1 000,且調速性能不受功率大小的限制。
(3)易于實現載荷控制、速度控制和方向控制,可以進行集中控制、遙控和實現自動控制。
(4)液壓傳動可以實現無間隙傳動,因此傳動平穩,操作省力,反應快,并能高速啟動和頻繁換向。
(5)液壓元件都是標準化、系列化和通用化產品,便于設計、制造和推廣應用。