電比例, 直動式, 減壓/溢流閥 帶開式過渡位
流量: 20 L/min. | 插孔: T-11A

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技術特性[ - ]
電比例，直動式溢流型減壓閥將進口（口2）高壓主油路壓力調節減至口1所需的減壓壓力，同時具備從口1到油箱（口3）的全流量溢流功能。此閥偏置位置為溢流模式。線圈得電使口2與口1接通。增加線圈電流會正比例增大口1減壓壓力。如果口1壓力超出線圈電磁力產生的設定值，口1會向口3溢流。此閥在減壓與溢流模式之間的過渡位是打開的。這種過渡位置使閥具備良好的壓力控制與動態響應性能。此閥具有可選的全手動控制。

口3處最大壓力不能超過3000 psi (210 bar)。
口3處的壓力直接以1:1的比例增加到閥的設定值上，且壓力不能超出3000 psi（210 bar）。
減壓到溢流為微開的過渡位，因此此閥具有良好的壓力控制性能，油液的消耗速率為0.1 gpm(0,4 L/分鐘。)。
為了達到性能，需要使用帶電流傳感和可調震顫的放大器。震顫需在100-250 HZ間可調。
直動式作用的概念在受污染系統中可提供更高的可靠性操作，特別是在閉死情況下。
從減壓壓力口（口1）到進口（口2）的反向液流可能導致主閥芯關閉。如果油路中需要反向自由流，可以考慮在油路中加入單向閥。
所有3口減壓閥和減壓/溢流閥在尺寸上可互換（如：給定的外形結構尺寸閥擁有相同的流道，相同的插孔）�？紤]安裝配置時，減壓/溢流閥的回油路（口3）具有公稱流量能力。
注意：當用M控制時，壓力設定不受限。施加更大的力到手動重載，就會獲得更高的壓力設定。
這種“E”人工控制的裝置大約有7000次的機械壽命
瞬時/旋轉重載選項“E”允許操作者順時針旋轉手動重載裝置90度以切換閥。
配置EPDM密封圈的插裝閥可用在磷酸酯液壓油系統。暴露在石油基液壓油或潤滑油脂中會損壞密封圈。
“L和K”手動螺桿調節用途包括：停電期間閥門緊急設置或者選擇性地提高閥的設定。
用“L和K”調節螺桿，所有范圍出廠設置為零（螺桿完全旋出）。線圈失電，順時針調節螺桿會增加彈簧偏置力并加到此范圍的最大設定上。線圈得電，任何機械壓力設定將直接累加到由線圈產生的設定值上。
利用Sun浮動結構減少由于過量安裝扭矩或插孔/插裝閥加工誤差帶來的內部零件粘結的可能性。
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比例性能數據[ - ]
注意：技術參數可能因產品配置而不同。請查看產品配置部分。
滯環（在顫振作用下） 6%
直流驅動下滯環 <8%
線性度（在顫振作用下） <2%
重復精度(帶顫振) <2%
推薦顫振頻率 140 Hz
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技術數據[ - ]
注意：技術參數可能因產品配置而不同。請查看產品配置部分。
插孔 T-11A
系列 1
通流能力 20 L/min.
最大操作壓力 350 bar
110 SUS (24 cSt)下的最大泄漏 330 cc/min.
調節 - 從最小設定到最大設定的順時針圈數 5
銜鐵直徑 19 mm
閥頭部安裝六角尺寸 22,2 mm
閥安裝扭矩 41 - 47 Nm
調節螺栓的內六角尺寸 4 mm
鎖緊螺母六角尺寸 15 mm
鎖緊螺母力矩 9 - 10 Nm
型號重量（帶線圈） 0,55 kg
Seal and nut kit - Coil Viton: 990770006
Seal kit - Cartridge Buna: 990511007
Seal kit - Cartridge Viton: 990511006
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性能曲線[ - ]