煤礦機械用NJM-G2液壓馬達 NJM-G2內曲線徑向柱塞式液壓馬達 NJM-G2低速大扭矩馬達

NJM內曲線軸轉馬達是一種能將液體介質的壓力能轉換成回轉形式機械能的裝置，由于這種馬達的輸出扭矩大、轉速低、因此可直接與工作機構連接，活力減速裝置，大大地簡化主機結構，減少主機的體積和重量，銘瑞生產的這種馬達運轉平衡、噪聲低、維修方便、能實現良好的無級調速和過載保護，主要用于礦山、工程、建筑、船舶、起重運輸等機械和行走、回轉、卷揚機械的驅動中。
具體安裝方式和參數請與我司聯系。 

NJM-G1，NJM-G1.25，NJM-G2，NJM-G2.5，NJM-G2.84，2NJM-G4，NJM-G4

型號	排量	壓力/MPa		zui高轉速	轉矩/(N·m)		質量
	/(L/r)	額定	zui大	/(r/min)	額定	zui大	/kg
NJM-G1	1	25	32	100	3310	4579	160
NJM-G1.25	1.25	25	32	100	4471	5724	230
NJM-G2	2	25	32	63/(80)	7155	9158	230
NJM-G2.5	2.5	25	32	80	8720	11448	290
NJM-G2.84	2.84	25	32	50	10160	13005	219
2NJM-G4	4	25	32	63/40	7155/14310	9158/18316	425
NJM-G4	4	25	32	40	14310	18316	425
NJM-G6.3	6.3	25	32	40	-	28849	524
NJM-F10	9.97	20	25	25		35775	638
NJM-G3.15	3.15	25	32	63		15706	291
2NJM-G3.15	1.58/3.15	25	32	120/63		7853/15706	297
NJM-E10W	9.98	16	20	20		28620	-
NJM-F12.5	12.5	20	25	20		44719
NJM-E12.5W	12.5	16	25	20		35775
NJM-E40	40	16	25	12		114480
生產廠	寧波普雷斯液壓機械有限公司

ZYH系列  ZCM系列 ZJM系列
PB系列專用于煤礦洗選 濃縮機 PB0100069 PB015103AI
ZYJ系列液壓絞車 ZYJ2.5 ZYJ3 ZYJ4 ZYJ5 ZYJ6 ZYJ7
ZBJ系列
IKY系列 車輪履帶用液壓傳動裝置IKY2.5 IKY2.5&2.5 IKY2.5&3 IKY3&4
BM系列擺線馬達 BMM、BMR、BMP、BMH、BM1、BM2、BM3、BMS、BMT、BMV、BMER、
BMJ 
NHM系列五星馬達 NHM1、NHM2、NHM3、NHM6 NHM8 NHM11 NHM16 NHM31
GM系列擺缸馬達 GM05 GM1 GM2 GM3 GM4 GM5 GM6
STFC系列 STFC80 STFC100 STFC125 STFC200 STFC270 STFC325 STFC400
GFT系列行走液壓傳動裝置 GFT24 GFT36 GFT40 GFT60 GFT80 GFT110 GFT 160 GFT220

內曲線多作用式液壓馬達，討論低速大扭矩液壓馬達使用與維護方面幾點注意的問題。

1 引言
    在工程機械、采礦機械、建筑機械等，經常采用低速大扭矩液壓馬達來驅動行走或提升機構。低速大扭矩液壓馬達有少數是軸向柱塞式，多數是徑向柱塞式，徑向柱塞液壓馬達由于可以自行平衡一部分甚至全部作用在其轉子承受的高低壓腔的液壓作用力，加上這類馬達的尺寸和質量較大，所以它的特點是傳遞扭矩大，可以在低速輸出較大功率。這樣，往往不需要或用極簡單的減速裝置即可與工作機構相連，從而簡化了機器。
    目前，工礦企業使用的徑向柱塞式低速大扭矩液壓馬達品種和類型很多，按其工作原理和結構形式可分為曲軸連桿式、靜力平衡式和內曲線多作用式幾種。
    內曲線多作用式液壓馬達有傳遞扭矩大、扭矩脈動小、質量小，結構緊湊，啟動效率高等優點。故而，它是應用最廣泛的低速大扭矩液壓馬達。因此，本文以內曲線多作用式液壓馬達為重點，來討論低速大扭矩液壓馬達的使用與維護。

2 液壓馬達使用中的幾點注意
    低速大扭矩液壓馬達在正常使用中，首先應保證其有足夠的回油背壓。背壓應該是保證液壓馬達在空載時穩定運轉的最小輸出壓力。通常應隨著轉速的提高，相應的提高馬達的回油背壓值。
    其次，液壓馬達因磨損或密封件老化造成密封不良而泄漏量增大，或機械摩擦阻力過大，造成液壓馬達流量不穩、轉矩波動，導致爬行現象的出現。運轉中不要長時間在最低穩定轉速以下工作。因為，低速時進入馬達的流量較少，泄漏所占比重較大，引起容積效率降低，導致爬行。一般內曲線多作用式液壓馬達的最低穩定轉速可達到0.1r/min~lr/min。
    再次，對于連續運轉的液壓馬達，為避免馬達殼體在連續運轉中的高溫導致的摩擦副磨損間隙過大，造成內泄量大，殼體內的壓力增大后，泄漏到殼外，從而引起容積效率的降低，必須對其進行冷卻沖洗，沖洗油液可以帶走馬達內部的雜質，并對徑向密封圈有冷卻的作用。沖洗回路應獨立于系統回路（圖1）。