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GM2-420，GM2-500，GM2-600，GM2-630

GM2-3500艙蓋馬達 GM2-2700 GM6E-3000開艙馬達

普雷斯GM系列液壓馬達是本公司集合多年生產實踐經驗，在原有的的技術基礎上進行了設計改進。使得GM系列馬達殼體強度增加，內部動態元件承載能力增強。這一特點使得該系列馬達具有很高的連續功率范圍。由于機械效率和容積效率高，同時用減少了內部單位負載力，因此減少了熱量產生以及于此相關的負面效應。 

型號	理論排量	額定壓力	尖峰壓力（MPa）	額定扭矩（N.m）	單位扭轉（N.m/Mpa）	連續轉速	最高轉速	重量
GM2-200	192	25	42.5	750	30	0.7～550	800	51
GM2-250	251	25	42.5	980	39.2	0.7～550	800
GM2-300	304	25	40	1188	47.5	0.7～500	750
GM2-350	347	25	37.5	1355	54.2	0.7～500	750
GM2-420	425	25	35	1658	66.3	0.7～450	750
GM2-500	493	25	35	1925	79.6	0.7～450	700
GM2-600	565	25	30	2208	88.3	0.7～450	700
GM2-630	623	25	28	2433	97.3	0.7～400	650

GM05-60，GM05-75，GM05-90，GM05-110，GM05-130，GM05-150，GM05-175，GM05-200
GM1-100，GM1-150，GM1-175，GM1-200，GM1-250，GM1-300，GM1-320 GM1-350
GM2-200，GM2-250，GM2-300，GM2-350，GM2-420，GM2-500，GM2-600，GM2-630
GM3-425，GM3-500，GM3-600，GM3-700，GM3-800，GM3-900，GM3-1000
GM4-600，GM4-800，GM4-900，GM4-1000，GM4-1100，GM4-1300
GM5-800，GM5-1000，GM5-1200，GM5-1300，GM5-1450，GM5-1600，GM5-1800，GM5-2000
GM6-1700，GM6-2100，GM6-2500，GM6-3000
GM7-3000，GM7-3300，GM7-3600，GM7-4300
柱塞式液壓馬達的漏油原因 
由柱塞式液壓馬達的結構可知，軸上的骨架油封始終被泡在高溫的泄油中，并承載著泄油路的壓力。由于泵或馬達的內泄會導致其殼體溫度高于油箱中液壓油的溫度，所以高溫可能導致由有機材料制成的骨架油封老化，使其彈性降低或喪失，從而導致漏油，但通過統計發現，在漏油的液壓馬達中以閉式液壓系統中的為大多數，但事實上開式系統中液壓馬達的溫度比閉式系統中的高，因為閉式系統中的液壓馬達上一般都安裝了降溫的沖洗閥，由此可見，造成閉式系統中液壓馬達漏油的原因不是高溫導致骨架油封老化而引起的。
由于骨架油封是不耐高壓的，當泄油量太大或泄油路不暢時會導致泄油壓力升高。從有關液壓馬達的技術資料了解到，一般允許的泄油壓力為0.3MPa以下，短時內允許到0.6 MPa。由于閉式系統中的馬達上有沖洗閥，故使得其馬達的泄油量由沖洗油和內泄油2個部分構成，這種額外加進的沖洗油流可能會使泄油管路壓力升高，從而導致骨架油封超壓而漏油。