液壓泵方案的選擇 :
目前，齒輪泵的工作壓力已接近柱塞泵，組合負載傳感方案為齒輪泵提供了變量的可能性，這就意味著齒輪泵與柱塞泵之間原本清楚的界限變理愈來愈模糊了。
合理選擇液壓泵方案的決定因素之一，是整個系統的成本，與價昂的柱塞泵相比，齒輪泵以其成本較低、回路簡單、過濾要求低等特點，成為許多應用場合切實可行的選擇方案
齒輪泵有一個獨立電機驅動，它能夠有效的阻斷上游的壓力脈動及流量波動，齒輪泵除了具備自吸能力強，流量與排除壓力壓力無關，它的泵殼上無吸入閥和排出閥，具有結構簡單，流量均勻、工作可靠等優點，但效率低、噪音和振動大、易磨損是它不可避免的缺點。
OKAF-EL6S/3.0/M/220-50/1
學者在過去3年中在干燥技術的研究中取得不少成果，茲舉例說明如下�？茖W院工程熱物理研究所劉登膩研究員對在微時間尺度和高熱流密度作用下的超急速傳熱傳質的研究，用實驗驗證了非傅里葉導熱(非平衡)效應的存在，提出了非傅里熱效應和非費克擴散效應對于干燥過程的影響趨勢，并對多層流化床干燥機和對握流干燥機中非穩態干燥過程作了研究。此外，對垂直、半環及其組合對撞流干燥進行了理論和實驗研究。農業大學劉相東教授在干燥理論方面對多介質內部濕分遷移過程的通道網絡模擬及分形網絡模擬對物料和干燥介質之間的熱傳遞過程作出新的解釋，為干燥技術提供理論支持，他還對《脈動燃燒干燥》技術做了深入研究。7有縫鋼管seamedsteelpipe由鋼板、鋼帶等卷制，經焊接而成的管子。1電阻焊接鋼管electricresistanceweldedsteelpipe具有縱向對接焊縫的鋼管,利用管子的電阻熱經加壓將預先成型的管坯焊合而成。2電熔焊接鋼管正常操作過程是相對意外事故而言的,但包括允許的波動、再生情況。electricfusionweldedsteelpipe具有縱向對接焊縫的鋼管，利用人工或自動電弧焊將預先成型的管坯焊合而成。
為了防止壓力油從泵體和泵蓋間泄露到泵外，并減小壓緊螺釘的拉力，在泵體兩側的端面上開有油封卸荷槽16，使滲入泵體和泵蓋間的壓力油引入吸油腔。在泵蓋和從動軸上的小孔，其作用將泄露到軸承端部的壓力油也引到泵的吸油腔去，防止油液外溢，同時也潤滑了滾針軸承。
1、齒輪泵的困油問題
齒輪泵要能連續地供油，就要求齒輪嚙合的重疊系數ε大于1，也就是當一對齒輪尚未脫開嚙合時，另一對齒輪已進入嚙合，這樣，就出現同時有兩對齒輪嚙合的瞬間，在兩對齒輪的齒向嚙合線之間形成了一個封閉容積，一部分油液也就被困在這一封閉容積中〔見圖3-5(a)〕，齒輪連續旋轉時，這一封閉容積便逐漸減小，到兩嚙合點處于節點兩側的對稱位置時〔見圖 3-5(b)〕，封閉容積為，齒輪再繼續轉動時，封閉容積又逐漸增大，直到圖3-5(c)所示位置時，容積又變為。在封閉容積減小時，被困油液受到擠壓，壓力急劇上升，使軸承上突然受到很大的沖擊載荷，使泵劇烈振動，這時高壓油從一切可能泄漏的縫隙中擠出，造成功率損失，使油液發熱等。當封閉容積增大時，由于沒有油液補充，因此形成局部真空，使原來溶解于油液中的空氣分離出來，形成了氣泡，油液中產生氣泡后，會引起噪聲、氣蝕等一系列惡果。以上情況就是齒輪泵的困油現象。這種困油現象極為嚴重地影響著泵的工作平穩性和使用壽命。
