安裝在液壓系統的回油管路處，用來濾除油液中元件磨損的金屬粉末和密封件磨損的橡膠雜質，使回油箱中的油液保持清潔，有利于系統中油液循環使用。 
回油過濾器分化纖式、紙質式、網式、線隙式四種�；�纖式比紙質式過濾效果好，精度高，化纖式和紙質式濾芯堵塞后清洗比較困難，因此必須更換濾芯。
過濾器濾芯采用玻璃纖維過濾材質，具有過濾精度高、通油能力大、原始壓力損失小、納污量大等優點。


管路過濾器保養PLF-E660×25FP
性能特點  
      1.過濾器可以直接安裝在油箱側面和底部.出油口采用法蘭連接方式.與油泵吸油口連接.管路簡單.安裝方便
      2.設有油路自封裝置.清洗濾芯十分方便。當濾芯堵塞須清洗或換濾芯時.應先擰松上蓋上的中心螺拴〔見圖).切斷油路.便油箱內的油液不會外溢。然后打開上蓋即可取出濾芯。當安裝好濾芯和上蓋后.應先擰緊中心螺拴即會打開自封閥。方可開機運行。否則會引起油泵吸空現象
      3.在過濾器出油腔處設有濾芯堵塞發訊器。當濾芯堵塞.出油口真空度達至OO3MPa時，發訊器便發出訊號。此時應停機清洗或便換濾芯，以避免油泵吸空等故障的發生。

一體化溫度變送器熱惰性引入的誤差由于熱電偶的熱惰性使儀表的指示值落后于被測溫度的變化，在進行快速測量時這種影響尤為突出，因此應盡可能采用熱電極較細、保護管直徑較小的熱電偶。在測溫環境許可時，甚至可將保護管取去。由于存在測量滯后，用熱電偶檢測出的溫度波動的振幅較爐溫波動的振幅小。為了準確的測量溫度，應當選擇時間常數小的熱電偶，時間常數與傳熱系數成反比，與熱電偶熱端的直徑、材料的密度及比熱成正比，如要減小時間常數，除增加傳熱系數以外，有效的辦法是盡量減小熱端的尺寸。