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    1. 新聞:攸縣2DG1BP0907柱塞泵型號含義
      新聞:攸縣2DG1BP0907柱塞泵型號含義
      產品價格:¥210(人民幣)
    2. 規格:2DG1BP0907
    3. 發貨地:本地至全國
    4. 品牌:
    5. 最小起訂量:1臺
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      商鋪名稱:武漢恒美斯液壓機電設備有限公司

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      商品詳情

        湖北廠家液壓柱塞泵2DG1BP0907

        ------武漢恒美斯液壓機電設備有限公司

         

        由于近年來,世界上各家公司的柱塞泵技術已有長足進步,加上國內市場經濟的蓬勃發展,對使用CY14-1B泵的更高要求,迫切需要符合市場經濟的軸向柱塞泵,因此對CY14-1B軸向泵進行更新,開發一種噪聲更低、自吸性能更好、節能、省料、使用更可靠的軸回柱塞泵就顯得迫在眉睫,這就是CY14-1BK軸向柱塞泵[3-7]。早期的斜盤式軸向泵的壓力都只有7MPa,但現代液壓傳動系統注重效率和經濟,均要求更高的壓力。 從上世紀80年代以來,國外在軸向柱塞泵的結構、材料、工藝上雖然都有不少進步,但一個最重要的動向是向著個性化發展,即針對不同的需要,設計出專用類型的泵。例如閉式油路用泵、開式油路用泵以及混合式油路泵。。

        新聞:攸縣2DG1BP0907柱塞泵型號含義

        中航工業液壓柱塞泵主要型號:

        2DG1BP0907

        1PM5P02

        1VG1F09L

        1AG1P06L

        1KH1S05L

        GPY-3L

        RGP-2A-F05R

        PA-10-L-D6F

        P2216R

        P2211

        1DG1AP0207R

        EG-PCD-40-R

        HGP-2A-F25R

        2GG9P18

        2DG1BP1811R

        1VG1U35R

        HGP-22A-F33R

        RGP-2A-F08-L-L

        2GG1P09L

        2DG1BP1616L

        1KH1D01R

        HGP-33A-F1717R

        P222RP01DT


        新聞:攸縣2DG1BP0907柱塞泵型號含義

        新聞:攸縣2DG1BP0907柱塞泵型號含義

        PEP-II泵的齒輪與軸共為一體,采用通體淬硬工藝,可獲得更長的工作壽命。"D"型軸承結合了強制潤滑機理,使聚合物經軸承表面,并返回到泵的進口側,以確保旋轉軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使"D"型軸承與齒輪軸精確配合,確保齒輪軸不偏心,以防齒輪磨損。Parkool密封結構與聚四氟唇型密封共同構成水冷密封。這種密封實際上并不接觸軸的表面,它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封,它在軸封內表上加工有反向螺旋槽,可使聚合物被反壓回到進口。為便于安裝,制造商設計了一個環形螺栓安裝面,以使與其它設備的法蘭安裝相配合,這使得筒形法蘭的制造更容易。PEP-II齒輪泵帶有與泵的規格相匹配的加熱元件,可供用戶選配,這可保證快速加溫和熱量控制。與泵體內加熱方式不同,這些元件的損壞只限于一個板子上,與整個泵無關。。

         

        我們都知道齒輪泵的壽命是由其軸承的壽命決定的,即軸承是齒輪泵中損壞的零件。而我們在修理齒輪泵的過程中大部分故障并不發生在軸承上,常常是內部各零件配合間隙發生了較大的變化,即泵的容積發生了變化,內部產生了泄漏。徑向間隙泄漏(齒頂與泵體內表面的間隙)。軸向間隙泄漏(齒輪端面與端蓋的間隙),兩齒輪嚙合線處的泄漏,以及填料處的泄漏,然而又以軸向間隙泄漏最為嚴重,約占總泄漏量的75%~80%左右,這就是齒輪泵容積效率變低的原因。。

         

        中航力源L10VSO柱塞泵/中航工業液壓柱塞泵2DG1BP0907產品特點

        – 采用斜盤設計的軸向柱塞泵,適用于開路中的液壓傳動裝置

        – 流量與輸入傳動速度和排量成比例。通過調整斜盤角度,可對輸出流量進行無級調節。

        – 出色的吸油特性

        – 低噪音等級

        – 長久的使用壽命

        – 模塊化設計

         

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        新聞:攸縣2DG1BP0907柱塞泵型號含義

        齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損,可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸,使軸得到修復。如果軸磨損嚴重,則應45鋼或40cr鋼重新制造,軸毛坯經粗、精車后,軸承部位要熱處理, 硬度為hrc60-65,然后再經磨削,使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應不大于0.63μm。。

         

        自動軸與襯套磨損后的修復齒 輪泵自動軸與襯套磨損后,其共同間隙增大,必將影響泵的油量?刹捎眯拮詣虞S或襯套的辦法恢復其正常的共同間隙。若自動軸磨損細微,只需壓出舊襯套后換上規范尺寸的襯套,共同間隙便可恢復到答應局限。若自動軸與襯套磨損嚴峻且共同間隙嚴峻超標時,不只要改換襯套,并且自動軸也使用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到規范尺寸,恢復與襯套的共同要求。。

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        新聞:科爾沁右翼前旗2GG1P24L國產柱塞泵哪個牌子好:http://www.jdzj.com/jiage/4_57405173.html

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