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湖北廠家液壓柱塞泵2DG1BP0505
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為非對稱型結構,卸荷槽只開在分油窗口的一端,在安裝時,配流盤的中心線沿缸體旋轉方向相對于斜盤垂直中心線偏轉一個角度。當柱塞由吸油向排油過渡時.柱塞孔工作容積,剛好與吸油窗口脫離,當密封容積由大變小時,通過卸荷槽與排油窗口相通,使壓力平穩上升。同理,當柱塞由排油向吸油過渡時,柱塞孔容積達到最小,剛好.與排油窗口脫離,當容積由小變大時,通過卸荷槽與吸液窗口相通.使壓力平穩減小試驗證明,這種非對稱結構對于減少液壓沖擊和噪聲的效果比較顯著.但泵只能單方向轉動,不能反轉工作。。
中航工業液壓柱塞泵主要型號:
2DG1BP0505
1KH1K02L
HGP-33A-L2525L
1PM2P37R
1KH1K03L
RGP-2A-F05
HGP-33A-L1313L
1DG1AU0207R
RGP-F328-L
GPY-4R
RGP-2A-F03-F-L
1VG1P35L
2GG1F16R
2GG1P28L
1DG1AP0603R
RGP-F148-R
2DC1BP0909R
2MC3U28
2ME5U28
2GG9P28L
1AG1P27R
1PM2P02R
2GC1P08
齒輪泵適用于各個行業,輸送的介質范圍比較廣泛,此齒輪泵具有結構牢固,安裝方便,拆卸容易,保養簡單,使用的流量均勻連續,磨損輕微,使用壽命長等等一些優點。 1、使用齒輪泵的過程中要經常加脂,潤滑脂比較容易揮發,所以必須注意添換,其次保持好軸承處的清潔; 2、使用或者是使用完的情況下要把電動抽油泵放在比較干燥,沒有腐蝕性,比較潔凈的環境之中去; 3、齒輪泵在使用的過程中要經常檢查并且維修,應該注意檢查電動油桶查看里面的電源線;內接線,插頭,開關是不是還能正常的使用;軸承的零部件是否有沒有損壞的地方等等一些; 4、應保存好齒輪泵上的每一個零部件,在拆檢齒輪泵的過程中,應該保存好每一個零部件,并且保持潔凈;。
3.閥座的維修:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。要是閥座磨損嚴重,要鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進行研磨,磨到密合為止。 以上說的是針對齒輪泵最基礎的一些關于零部件的維修,咱們在應用的過程中也許還會遇到其他方面不同的問題,咱們還得對這些不同的問題認真的探討找出其中問題所在的原因。 齒輪泵的概念是很簡單的,它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉,這個殼體的內部類似"8"字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉沿殼體運動,在兩齒嚙合時排出。。
中航力源L10VSO柱塞泵/中航工業液壓柱塞泵2DG1BP0505產品特點:
– 采用斜盤設計的軸向柱塞泵,適用于開路中的液壓傳動裝置
– 流量與輸入傳動速度和排量成比例。通過調整斜盤角度,可對輸出流量進行無級調節。
– 出色的吸油特性
– 低噪音等級
– 長久的使用壽命
– 模塊化設計
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液壓系統工作液的可壓縮性很小,一般情況下可壓縮性的影響可以忽略不計.但空氣的壓縮性很大,約為液壓油的104倍所以即使系統中含有少量的空氣,其影響也是程大。溶解在工作液中的空氣,在壓力低時就會從工作液中逸出。產生氣泡;到了高壓區,氣泡在周圍壓力油的沖擊下將很快破裂,并受到急烈壓縮,又溶解于液體.。
主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理:主動軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法消除磨損,然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損,然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸泵殼內腔的修理:泵殼內腔磨損后,一般采取內腔鑲套法修復,即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,使其與泵殼結合面平齊。。
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新聞:錦屏2DG1BP0707變量柱塞泵工作原理:http://www.jdzj.com/chanpin/ku1_3510248.html