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齒輪泵的主要特點是結構緊湊、體積小、重量輕、造價低。但與其他類型泵比較，有效率低、振動大、噪音大和易磨損的缺點。齒輪泵適合于輸送黏稠液體。 齒輪采用具有國際九十年人先進水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，最突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運轉平衡、無困液現象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。 泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。
型號展示
ZS1-L15F-RT多路換向閥
CM-210ER齒輪泵
ZS1-L15F-NT多路換向閥
ZS3-L20F-YW多路換向閥
ZS4-L20F-OT多路換向閥
ZS1-L15F-RT多路換向閥
ZS4-L10E-BW多路換向閥
ZL15H-Y4T.M6T多路換向閥
ZS3-L15F-BT多路換向閥
ZS4-L25F-NT多路換向閥
ZS3-L10F-BW多路換向閥
過流部件材質采用高硬度的耐磨合金鑄鐵。 采用多種速度和多種變型方式，使得泵在***工況下運行。使用壽命長，運行效益高，能滿足多類惡劣的輸送條件。 REXROTH葉片泵主要用于由于顆粒太大以至于一般渣漿泵不能輸送的強磨蝕性物料的連續輸送。適用于挖泥、吸砂礫、疏浚河道、采礦及金屬冶煉爆渣輸送等。 REXROTH葉片泵工作前，先將泵內充滿液體，然后啟動離心泵，葉輪快速轉動，葉輪的葉片驅使液體轉動，液體轉動時依靠慣性向葉輪外緣流去，同時葉輪從吸入室吸進液體，在這一過程中，葉輪中的液體繞流葉片，在繞流運動中液體作用一升力于葉片，反過來葉片以一個與此升力大小相等、方向相反的力作用于液體，這個力對液體做功，使液體得到能量而流出葉輪，這時液體的動能與壓能均增大。
ZS1多路換向閥
ZL25H-Y4W.M6T多路換向閥
ZS1-L32E-OWOWOW多路換向閥
ZS1-L25E-OT多路換向閥
ZS1-L32E-OTOTOT多路換向閥
ZS4-L10E-BW多路換向閥
ZS4多路換向閥
ZS4-L20F-YW多路換向閥
ZS4-L20F-YT多路換向閥
ZS4-L25E-AW多路換向閥
ZS1-L10F-AW多路換向閥
齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時，不僅要更換襯套，而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標準尺寸，恢復與襯套的配合要求。
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