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開封市新聞：ZS4-L15F-YT多路換向閥 公司
開封市新聞：ZS4-L15F-YT多路換向閥 公司
泵在一定斜盤傾角下工作時，柱塞一方面與缸體一起旋轉，沿缸體平面做圓周運動，另一方面又相對缸體做往復直線運動。這兩個運動的合成，使柱塞軸線上一點的運動軌跡是一個橢圓。此外，柱塞還可能有由于摩擦而產生的相對缸體繞其自身軸線的自轉運動，此運動使柱塞的磨損和潤滑趨于均勻，是有利的。 （1）隨著柱塞數的增加，無論偶數柱塞泵還是奇數柱塞泵，流量脈動率都下降。（2）相鄰柱塞數相比，奇數柱塞泵的脈動流量遠小于偶數柱塞泵的脈動率。 軸向柱塞泵均采用圓柱形柱塞.根據柱塞頭部結構,有三種型式,(1)點接觸式柱塞,(2)線接觸式柱塞,(3)帶滑靴的柱塞.選用帶滑靴的柱塞,柱塞頭部同樣裝有一個擺動頭, 稱滑靴,可繞柱塞球頭中心擺動.滑靴與斜盤間為面接觸,接觸應力小,能承受較高的工作壓力.高壓油液還可以通過柱塞中心孔,沿滑靴平面泄露,保持與斜盤之間有一層油膜潤滑,從而減少了摩擦和磨損,使壽命大大提高.目前大多采用這種形式軸向柱塞泵.
規格型號
CB-105EL齒輪泵 、ZS1-L32E-OT多路換向閥
ZS4-L20F-AW多路換向閥 、ZL20H-D4W.M6T多路換向閥
ZS4-L10E-RW多路換向閥 、ZS4-L32F-OWOWOW多路換向閥
ZS4-L15F-AT多路換向閥、ZS3-L25F-NT多路換向閥
ZS4-L25E-AW多路換向閥 、ZS1-L15F-NT多路換向閥
ZS4-L15F-BT多路換向閥、ZS1-L20E-NT多路換向閥
ZS4-L20E-BT多路換向閥、ZS1-L15F-BT多路換向閥
ZS1-L10F-RT多路換向閥、ZS1-L32E-WOOOO多路閥換向閥
CM-70ER齒輪泵、ZS1-L10E-OT多路換向閥
ZS4-L20F-BW多路換向閥 、ZL20H-D4W.M6T多路換向閥
為了提高滑靴的拉脫強度，可以將滑靴的收口部位加厚�；サ那蛎鎴A柱度和橢圓度不大于0.003mm，與柱塞球頭鉚合時的徑向間隙應不大于0.01mm，與柱塞球頭的接觸面積不小于70%。滑靴的材料可采用青銅或高強度的黃銅制造。要特別注意材料中心不允許有疏松和偏析，否則容易引起疲勞強度損壞。 在泵的結構尺寸確定后，取決于吸排有壓力差的大小。在實際工況條件下，泵排油壓力常隨負載改變而變化。要避免在新工況條件下的壓力沖擊，應改變壓縮角 和 以適應壓力差的變化。簡單的方法是在過渡區開設減振槽。
ZS4-L32F-WO多路換向閥 、ZS1-L25E-AW多路換向閥
ZS4-L25E-NW多路換向閥、
ZS4-L20F-NT多路換向閥、ZL20H-K4W.M6T多路換向閥
ZS1-L20E多路換向閥、ZS4-L10F-AT多路換向閥
ZS1-L25E-OT多路換向閥 、ZL20H-O4T.M6T多路換向閥
ZS1-L20F-OT多路換向閥 、ZS4-L10F-YT多路換向閥
ZS1-L10F-OT多路換向閥、ZS1-L25F-NT多路換向閥
針對漏損，人們試圖安設端面機械密封而設計出的配油機構，結果并未因此能有效的減少漏損，由于類似的端面密封的經驗可以得出這樣一個結論：在配油機構中采用機械端面密封方法是不太可能的，必須重新設計研究按液壓原理設計的密封。
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