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新聞:佛山市HY25Y-RP-Y2-180L-4-4KW批發
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并且這種型式的柱塞大多做成空心結構,以減輕柱塞重量,減小柱塞運動的慣性力.采用空心結構還可以利用柱塞底部的高壓油液使柱塞局部擴張變形補償柱塞與柱塞腔之間的間隙,取得良好的密封效果.空心柱塞內可以安放回程彈簧,使柱塞在吸油區復位.
關于滑靴的結構,應該防止由于傾斜而引起密封帶出現偏磨,所以往往在密封帶外面加上一道斷開的外輔助支承面環帶。這樣,即使滑靴出現某些偏磨,也不會破壞滑靴的平衡設計,從而延長了滑靴的壽命。為了減小對滑靴底面的比壓,并防止由于壓力沖擊而引起滑靴底面沉凹的變形(這種變形引起松靴),常常在滑靴的密封帶內側加上一個或幾個內輔助支承環帶,為了不影響滑靴的支承力,并使密封環帶內側壓力迅速伸展,內輔助支承面在圓周上是斷開的。
消除困油現象的措施是在齒輪端面兩側板上開卸荷槽。困油區油腔容積增大時,通過卸荷槽與吸油區相連,反之與壓油區相連。卸荷槽的形式各種各樣,有對稱開口、不對稱開口,有開圓形盲孔卸荷槽。外嚙合齒輪泵,它具有結構簡單,制造方便,價格低廉,自吸能力強,維修容易和對油液的污染不***等特點。尤其是低壓齒輪泵,被許多大型船舶用作滑油泵,為船舶柴油發電機原動機的自帶滑油泵,船舶主機凸輪軸滑油泵及燃油泵等等。但在使用上發現了故障多,壽命低,引起了我們的關注。
隨著工業技術的不斷發展,液壓傳動也越來越廣,而作為液壓傳動系統***的液壓泵就顯得更加重要了。在容積式液壓泵中,惟有柱塞泵是實現高壓﹑高速化﹑大流量的一種最理想的結構,在相同功率情況下,徑向往塞泵的徑向尺寸大、徑向力也大,常用于大扭炬、低轉速工況,做為按壓馬達使用。而軸向柱塞泵結構緊湊,徑向尺寸小,轉動慣量小,故轉速較高;另外,軸向柱塞泵易于變量,能用多種方式自動調節流量,流量大。由于上述特點,軸向柱塞泵被廣泛使用于工程機械、起重運輸、冶金、船舶等多種領域。航空上,普遍用于飛機液壓系統、操縱系統及航空發動機燃油系統中。是飛機上所用的液壓泵中最主要的一種型式。
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