常聽別人說，到冬天了，換個雪地輪胎，開車防滑、安全，可一打聽，冬季雪地輪胎要至少要比普通輪胎貴上2、3倍，四條都換上幾千塊錢就出去了，咱們有些客官寶寶，于是開始糾結了，到底要不要再冬天換上雪地輪胎，這幾千塊錢花了到底值不值呢？

　　首先，雪地胎比我們普通四級胎在冬天行車的安全度確實要高，主要是因為輪胎與雪面和冰面的摩擦力更大，防滑度更高。

　　雖然，它叫雪地胎，但不僅僅是在下雪路面的效果好，在結冰路面和濕滑路面的摩擦力都有作用。這跟雪地胎的材料和表面花紋有很大關系。

　　首先，雪地胎的比普通橡膠胎中多了一種二氧化硅混合物，可以防止因為天氣太冷而變硬，反而，在冰冷的地面接觸的時候會更加軟，輪胎胎面軟的話，跟地面接觸的面積就大，更容易抓住地面，但咱們普通的四季輪胎就恰好相反，天氣越冷，輪胎越硬，所以在雪地上更容易打滑。

　　那還有就是輪胎的胎面，咱們普通輪胎一般都是大花紋，雪地胎胎面更多了一些細小的紋路和鋸齒的溝槽，而且胎紋溝也比普通輪胎要更深。

　　所以，這種胎面軋到雪地到時候，胎面的的花紋會插入到冰雪路面，咬合住冰面，讓車子輪胎與地面有更大的牽引力。

　　那既然叫雪地胎，如果是在雪地開車比較多的地方幫助會更大。比如咱們東北地區和西北新疆等等地方。如果，雪天你還會經常出行，開車多的話，在東北和西北常年下雪的地方，建議大家最好還是備上一套雪地胎。

　　那在咱們華北這邊，比如三味所在的北京有沒有必要呢？現在的冬天也經常會下上那么幾場雪，但基本不會太大，而且雪下到地上也會很快融化掉，再加上城市的道路一般也會在下雪后撒融雪劑，所以，咱們在城市開車多的朋友們，幾乎很碰到長期的很厚的積雪，其實，用普通四季胎就可以。

　　那南方的朋友們，就更不用多考慮了，可能幾年都不會見到一場雪，更不需要用雪地胎了。

　　但有些朋友們可能會有個疑問，雪地胎既然材料和花紋都抓地力和牽引力都比普通車胎好，那我就是想更安全一些、我們雨水多、我就是土豪，我在南方也要用抓地力更牢的雪地胎，可以不可以？

　　雪地胎的細小溝槽確實對濕滑地面的排水有好處，但是，還是不建議你這么去用，盲目的土豪那就成了人傻錢多。

　　為什么呢？依然是雪地胎的材料和結構，在雪地上，柔軟的胎面和細花紋可以扎到雪中，帶來更大牽引力，這可跟在正常路面的摩擦力不一樣。雪地胎因為胎面軟,在正常地面開上1萬公里，就把花紋磨平了，那再拿它開到雪地上，反而很難再抓住地面了，基本這個雪地胎就算廢掉了。

　　所以，正常路面的話，最好還是用咱們普通的四季輪胎。

　　那咱們雪地胎那么貴，可我又想換，我能不能這樣，只換兩個雪地胎？這是絕對不可以的啊，無論你是把兩個雪地胎放到哪兩個輪圈上，雪地胎和普通輪胎的制動性能不同，很容易發生事故。

　　所以，咱們總結一下，如果你所在的地區，一年有3、4個月都要下雪，而且路面長期積雪，建議在冬天換上一套雪地胎。而在咱們華北和南方地區，雖然有雪，但不會長期堆積在路面，我不太建議大家用雪地胎，可以省點錢，用普通輪胎就行。

　　但是，咱們換了雪地胎的朋友們，也不要覺得萬事大吉了。無論你換了質量多么好的雪地胎，在冰面和雪面開車，都要小心謹慎、不要大意。要記住，在雪面開車超過80公里/小時，任何的雪地輪胎也都會打滑，任何的安全裝置，什么ESP、ABS等等都沒用。所以，開車最好的安全措施永遠是自己的謹慎意識。