到汽車貼膜市場背后到底混亂成什么樣，作為貼過車膜的車主也不一定知道，那么今天就來跟大家聊聊這個話題。

　　此前我們也針對汽車貼膜進行了網友調查，參與調查的網友共有5260人，其中針對車輛進行貼膜的人數有91.1%，這其中有51.55%的消費者都是在4S店進行的貼膜，這說明購車后直接進行貼膜的人達到了調查人數一般以上，想必有些購車者是買了配件套餐，另外大部分消費者是認為4S店正規，不會出現問題。

　　在花費上通過上表就可以看到，在這些參與調查的人有82.53%都不會分辨貼膜的真假，這就對很多無良商家留了可乘之機。同時有64.46%的消費者不知道貼膜是有售后的，這也就失去了對愛車貼膜的保障。除了這些，貼膜市場還有很多其他問題，消息不透明、部隊稱，就讓貼膜市場的很多商家有機可乘，獲得了更多的利益。

　　車主認知有誤

　　通過調查結果可以看到消費者對于貼膜的意義都比較混亂，從圖表中可以看到，大部分都選擇了隔熱性和隱私性。而貼膜真正的作用是為了阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導致的傷人、防眩光等情況發生，同時根據太陽膜的單向透視性能，達到保護個人隱私的目的。

　　消費者盲目追求隔熱性和隱私性，這就會讓商家有機可乘，大肆宣揚只要顏色深，就可以達到隔熱和隱私的需求。車主認知出現了問題，那么吃虧上當也就不足為奇了。

　　據悉，2015年8月正式出臺的國內首份針對汽車玻璃膜的國標GB/T31849《汽車貼膜玻璃》，將于2016年6月1日正式實施。國標中對汽車玻璃膜技術要求和施工標準做了明確規定，而央視《每周質量報告》曝光超過7成的汽車膜超過安全隱患，尤其汽車前擋膜，符合標準的僅為23.4%。

　　為了車價低4S店捆綁銷售

　　前面的數據已經可以看出很多消費者都是在購車時為了拿到更低車價，購買了4S店的配件套餐，套餐內具備著貼膜這一項。往往4S店的銷售也會跟你說我們4S店都是正品，沒有假貨，我們店這么大，欺騙客戶我們就干不下去了。很多第一次買車的車主就會被銷售人員的這些話所打動，自然就選擇在4S店內進行貼膜。

　　汽配城見人給價

　　有車的一定都知道有一種市場叫做汽配城，那里一個店鋪挨著一個店鋪，賣什么汽車零配件的都有，每個店鋪都可以賣很多種類的產品。一般購買東西都會貨比三家，問問價格再進行購買。如果你到汽配城貨比三家，你會發現三家店可以說出三種不同的價格，如果再多問幾家，可能得出的來結果都不會有相同。而且每家店都說自己是真的，是為***4S店專供，他們都是到我這里拿貨的，而且價格都有高有低。你都不知道該選哪家了。

　　網絡渠道參差不齊

　　現在都講究互聯網時代，網上什么都有，汽車貼膜也不例外，很多品牌，有聽說過的，有沒聽說過的，價格從幾百元到幾萬元的都有。對于新手來說，你知道該怎么選嗎？而且網絡上看不到，不能只光聽店主說就能保真了吧。另外很多店家都打著**品牌的授權店，可根本看不到授權證書。車主不可能買到膜后自己貼吧，有些店是否能為你安排線下安裝都很難說，簡直處處都是雷點，讓新手們頭疼不已。

　　真假難辨，如何選購優質膜？

　　膜的真假這件事，是很多車主最為關心的事情。但是車膜真假真的不容易分辨，就光憑看是根本不可能識別的。就連經常做貼膜的師傅都在說，如果不借助測試儀器我們也很難分別膜的真假，就更別說車主了。

　　其實貼膜真假最直觀的就是價格，俗話說的好“一分錢一分貨”，但是也不乏那些黑心商家，只為賺錢。汽配城一家汽車裝潢店的老板給筆者算過一筆賬：一卷真膜成本1萬元，假膜只要500——600元，有的更差的膜可能只需要200元左右。與成本相比，假膜暴利超300倍。