32米升降平臺車廠家 HNY5060JGKQ6型高空作業車，東風12米藍牌高空作業車，該車型是一款可以上藍牌的，C證可駕駛的車型，整車采用三節折臂組合而成，主要作業高度為：12米，吊鉤可吊1噸，前后殼伸縮，該車小巧玲瓏可隨意進出市區等，選用東風、江鈴底盤而成，分為雙排和單排駕駛室，車鋼絲胎，加裝緊急歇火裝置和吊籃啟動歇火裝置，使用起來更加方便和省油。

馬路上的路燈有多高？ 簡單來說，一般主干道路燈高度在10-13米之間，路口15米左右，次干道、便道4-8米，高速公路上的路燈一般在10米，路燈的高度需要根據路面的寬度與路燈的密度而，城市主干道一般4燈并排，距離30米左右；城市次干道2燈并排，距離35-40米左右；人行道一般單燈，距離30-50米，由此可見，路燈安裝車、修理車、養護車宜選擇的作業高度為14-16米。

東風12米高空作業車是一款可以上藍牌的，C證可駕駛的車型，整車采用三節折臂組合而成，主要作業高度為：12米，吊鉤可吊1噸，該車小巧玲瓏可隨意進出市區等，選用東風、江鈴底盤而成，分為雙排和單排駕駛室，車鋼絲胎，加裝緊急歇火裝置和吊籃啟動歇火裝置，使用起來更加方便和省油。

東風車型二：主要作業高度有14米和16米，東風高空作業車作業高度可達到16米，吊鉤可吊1噸，前后殼伸縮，也可根據用戶不同需求來進行制生產，雙排駕駛室，車鋼絲胎，加裝緊急歇火裝置和吊籃啟動歇火裝置，使用起來更加方便和省油。

取力裝置：由油泵、取力器、電氣控制開關、氣動電磁閥組成.它是通過安裝在汽車駕駛室內的取力器離合電氣開關的通斷，使取力齒輪與汽車變速箱內取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止，(注意：汽車行駛時，取力器中的取力齒應脫開，油泵不工作)回轉機構：由液壓馬達、齒輪減速器、回轉支撐等組成，其工作原理是：液壓馬達驅動減速器，減速器輸出軸上的小齒輪旋轉推動回轉支承，使其回轉。

臂架和支腿均采用低合金Q345型材，四周無焊縫，外形美觀，受力大，強度高；H型支腿穩性好，支腿可同時或單獨操作，操作靈活；轉臺雙向360°回轉，采用了進的渦輪蝸桿式減速機構（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護也可方便的通過調整螺栓位置輕松達到效果。

車載式高空作業平臺是把升級機安裝在汽車上的高空作業設備，由專用底盤、工作臂架、三維旋機構、柔性夾緊裝置、液壓系統、電氣系統和安裝置等部分組成，工作裝置由回轉臺、工作臂架、伸縮軟鏈等組成，其技術特點為:新型的液壓自行式專用底盤;帶載行駛、作業穩性好;多功能、多用途;特的三維旋轉托舉裝置。

高空作業車又名升降車，作業結構簡單，操作方便，安可靠，外型美觀，廣泛適用于市政、電力、路燈、廣告、攝影、通訊、園林、交通、工礦、碼頭等多種系統的高空作業，我公司高空作業車采用東風、江鈴、慶鈴等原裝質底盤，以高強度錳鋼作為上裝主要受力結構件，具備上下臂限位功能、雙重互鎖功能、發動機緊急熄火及重新啟動功能，保用戶作業安，上、中、下操作，方便快捷；回轉式折疊臂，靈活機動；帶起重吊機，一車多用；14-30米作業高度可供選擇，用途廣泛。

工作裝置由回轉臺、工作臂架、伸縮軟鏈等組成，回轉臺通過回轉支承安裝在車架上，由回轉機構驅動，可實現360，回轉，回轉機構包括行星減速機、常閉式制動器、液壓馬達等構成，與回轉支承采用外嚙合傳動方式，工作臂架與回轉臺連接，為3級伸縮臂式結構，臂架采用四邊形圓角截面，各工作臂間采用尼龍滑塊導向，伸縮油缸直接推動第二節臂，第三節臂在鏈條伸縮機構的作用下和第二節臂同步伸縮。

路燈車型概述慶鈴14-16米液壓升降車是我廠采用慶鈴原裝底盤基礎而成，整車外形美觀，功能強大，安系數高，擁有多項進作業安功能，確保操作人員的作業安，是市政管理、供電維修、交通管理等部門進行電力維修、路牌標志安裝等高空作業的理想用車。

曲臂式高空作業車，采用雙舉升液壓油缸，上下共四只液壓油缸，雙舉升液壓油缸在升降、旋轉過程中不發抖、不搖晃，穩性、安性更好支腿與工作臂互鎖，防止誤操作過位，支腿跨距大，穩性好，可同時或單獨操作，可雙向360°連續回轉，作業高度涵蓋8-24米，類型有：東風高空作業車，江鈴高空作業車，慶鈴五十鈴高空作業車，江淮高空作業車，福田高空作業車，解放高空作業車。

（價格說明：以上車型報價均為定車預付款金額，由于專用汽車受底盤、配件、鋼材等因素的影響，車價經常浮動，準確報價以咨詢為準，特此說明。）