我公司目前具有大型專用精密機械加工設備及專用生產線，并擁有完善的現代化檢驗儀器設備和計量檢測手段，采用國內外優質材料：1Cr5Mo、2Cr5Mo、15CrMo、35CrMoA、42CrMoA、38CrMoAlA、2Cr5MoV、25Cr2MoVA、25Cr2Mo1VA、30Cr1Mo1VA、40CrMoVA、34CrNi3MoA、40CrNiMo、2Cr10MoVNbN、20Cr1Mo1VTiB、20Cr1Mo1VNbTiB、2Cr12NiMo1W1V(C-422)、1Cr19Ni12W3NbN、1Cr11MoNiW1VNbN、1Cr10Co3MoWVNbNB、R-26、Nimonic 80A、GH2132、GH2136、GH4145、GH4169等，應用先進工藝技術加工手段。
檢測設備有各種探傷設備(X射線探傷、磁粉探傷、超聲波探傷)、機械性能試驗、材料化學分析以及產品疲勞試驗、氣密試驗、強度試驗等設備。
耐高溫螺栓的詳細介紹
耐高溫螺栓具有良好的耐高溫性，溫度超過800℃ 時，開始軟化，耐高溫螺栓許用應力開始持續降低，耐高溫螺栓使用溫度1200℃。因鎳(Ni)、鉻(Cr)含量高，具有良好耐氧化、耐腐蝕、耐酸堿、耐高溫性能，耐高溫螺栓專用于制造電熱爐管等場合，耐高溫螺栓中增加碳的含量后，由于其固溶強化作用使強度得到提高，奧氏體型不銹鋼的化學成分特性是以鉻、鎳為基礎添加鉬、鎢、鈮和鈦等元素，由于其組織為面心立方結構，耐高溫螺栓因而在高溫下有高的強度和蠕變強度。
耐高溫螺栓應用范圍應用領域：
石油、電子、化工、醫藥、輕紡、食品、機械、建筑、等行業，耐高溫螺栓尤其適于制作各種爐用構件。
制造用途
用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件，如軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件，汽輪發動機主軸、車軸，發動機傳動零件，大型電動機軸，石油機械中的穿孔器，工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓，低于510攝氏度的螺母，化工機械中高壓無縫厚壁的導管（溫度450~500攝氏度，無腐蝕性介質）等；還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動軸、汽輪發動機轉子、大截面齒輪、支承軸（直徑小于500MM）等；工藝上的設備材料、管材、焊材等等。
用作在高負荷下工作的重要結構件，如車輛和發動機的傳動件；汽輪發電機的轉子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷面零件。
（員李建輝攝）5月16日，承建的山東省濰坊市臨朐縣棚戶區改造項目開儀式。該項目總建筑面積約為187萬平方米，單體共計153棟住宅樓。該項目建成后，將有效當地居民的居住，進一步完善城市功能，促進當地經濟發展。同時，該承建的山東省淄博市文昌嘉苑鋼結構住宅項目備受矚目，該項目總建筑面積約110萬平方米，計劃安置16個村3800余戶村民。批和第二批村民已分別于10月初和11月初拿到了新房。通過這兩項項目，該贏得了周邊居民實實在在的口碑，為當地居民打造出“顏值”與“內涵”兼具的“樓”，使村民收獲了滿滿的感，企業了良好的經濟效益和社會效益。重點在效益指標、效率指標、指標，以及、藝、運行機制等方面，對指標、找差距、明方向。石橫鋼實在感石橫鋼以位于石橫鎮得名，距離山東泰安和肥城分別是60公里、20公里，不靠沿海和城市，并無區位優勢。年產能400多萬噸、員總數5700人，人均產鋼量并不突出。但就是這個偏于一隅的民營鋼企，2018年創造利潤卻達75億元；噸鋼利潤、噸鋼金等指標連年居同行業前三名。2019年以來，其本部噸鋼利潤近千元，令同行驚訝。國鐵集團積極研判明年的煤炭運輸形勢，全力運輸保障能力。應慧剛指出，明年國鐵集團將繼續以晉陜蒙新四省區的煤炭外運為核心，以煤炭“公轉鐵”為增量，重點針對公路煤炭運量仍然較大的區域，從擴大鐵路運煤的供給、加大裝備設施投入等多方面綜合施策，力爭實現煤炭增運1億噸以上。一是用好大秦線、唐呼線、瓦日線等重載通道能力做好下水煤運輸。大秦線繼續達到4.5億噸的運輸能力，唐呼線具備1.5億噸的運輸能力，瓦日線繼續增量2500萬噸以上。前前后后，耗時一年多，中鐵完成了建筑央企的首單市場化債轉股。先引進9家投資人對所屬4還債，再發行股份購買這部分少數股權，債轉股降杠桿的目的，又為投資者提供了市場化的退出通道�！皯撜f這是一個多方共贏、市場化的之舉�！苯榻B稱，借助市場，從2013年末至2017年末，中鐵合并口徑資產率從84.59%逐步降至79.89%，下降約5個百分點，降杠桿、控作取得初步成效，但資產率水平仍然較高。通過市場化、法治化債轉股，進一步中鐵和下屬企業的水平和資產率，減輕企業財務負擔，2018資產率已降至76.43%，處于行業較低水平。