我公司目前具有大型專用精密機械加工設備及專用生產線，并擁有完善的現代化檢驗儀器設備和計量檢測手段，采用國內外優質材料：1Cr5Mo、2Cr5Mo、15CrMo、35CrMoA、42CrMoA、38CrMoAlA、2Cr5MoV、25Cr2MoVA、25Cr2Mo1VA、30Cr1Mo1VA、40CrMoVA、34CrNi3MoA、40CrNiMo、2Cr10MoVNbN、20Cr1Mo1VTiB、20Cr1Mo1VNbTiB、2Cr12NiMo1W1V(C-422)、1Cr19Ni12W3NbN、1Cr11MoNiW1VNbN、1Cr10Co3MoWVNbNB、R-26、Nimonic 80A、GH2132、GH2136、GH4145、GH4169等，應用先進工藝技術加工手段。
檢測設備有各種探傷設備(X射線探傷、磁粉探傷、超聲波探傷)、機械性能試驗、材料化學分析以及產品疲勞試驗、氣密試驗、強度試驗等設備。
耐高溫螺栓的詳細介紹
耐高溫螺栓具有良好的耐高溫性，溫度超過800℃ 時，開始軟化，耐高溫螺栓許用應力開始持續降低，耐高溫螺栓使用溫度1200℃。因鎳(Ni)、鉻(Cr)含量高，具有良好耐氧化、耐腐蝕、耐酸堿、耐高溫性能，耐高溫螺栓專用于制造電熱爐管等場合，耐高溫螺栓中增加碳的含量后，由于其固溶強化作用使強度得到提高，奧氏體型不銹鋼的化學成分特性是以鉻、鎳為基礎添加鉬、鎢、鈮和鈦等元素，由于其組織為面心立方結構，耐高溫螺栓因而在高溫下有高的強度和蠕變強度。
耐高溫螺栓應用范圍應用領域：
石油、電子、化工、醫藥、輕紡、食品、機械、建筑、等行業，耐高溫螺栓尤其適于制作各種爐用構件。
制造用途
用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件，如軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件，汽輪發動機主軸、車軸，發動機傳動零件，大型電動機軸，石油機械中的穿孔器，工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓，低于510攝氏度的螺母，化工機械中高壓無縫厚壁的導管（溫度450~500攝氏度，無腐蝕性介質）等；還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動軸、汽輪發動機轉子、大截面齒輪、支承軸（直徑小于500MM）等；工藝上的設備材料、管材、焊材等等。
用作在高負荷下工作的重要結構件，如車輛和發動機的傳動件；汽輪發電機的轉子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷面零件。
利用全生命周期評價，不斷發現行業問題、改進問題，可以有效推動鋼鐵行業走綠可發展的道路。包頭鋼鐵（集團）（以下簡稱“包鋼”）是千萬噸級鋼鐵業基地、大的稀土業基地，是首批綠設計示范企業之一。包鋼始終堅持綠低碳循環發展，致力于做好綠設計、綠礦山、綠采購、綠制造、綠產品、綠包裝和綠物流等作。在綠設計方面，自主研究了集數據采集、運算分析、結果展示等功能于一體的鋼鐵產品生命周期評價在線。利用該，包鋼進行了稀土、稀土鋼等多個產品的全生命周期評價，并將評價結果應用于產品和藝改進中。其中，正在開采的礦山將依法取得的存量建設用地修復為耕地及園地、林地、草地和其他農用地的，收合格后，騰退的建設用地指標可用于同一法人企業在省域范圍內新采礦活動占用同地類的農用地。土石料利用方案和礦山生態修案要在科學評估論證基礎上，按“一礦一策”原則同步編制，經縣級自然資源主管部門報市級自然資源主管部門同意后實施。地方各級自然資源主管部門要加強作指導，做好日常，建立健全、礦山企業、社會投資方、公眾共同參與的機制，建立修復企業誠信檔案和信用積累制度。營商一步，預計2019年全年交通領域物流成本800億元，減降費預計達90億元。截至12月18日，ETC客戶累計達到1.92億，新增ETC客戶1.11億，完成ETC發行目標任務的101.25%。2019年，除了交通強國建設綱要、北京大興以及“村村通”硬化路指標完成外，還新改建農村公路超過29萬公路，固定資產投資超過3.2萬億元，ETC累計用戶達到1.92億，275個地級以上城市實現一互聯互通。2019年，新改建農村公路29萬公里，實施“暢返不暢”整治程7.9萬公里。手頭正在整理八鋼制造部的商業計劃書，也要根據對標情況來繼續完善，力爭取得實效�！逼贞栦撹F的及有效性，讓鄂鋼副總裁黃大感到有借鑒性。在他看來，普陽鋼鐵的普通板材、低合金板材都是大路貨，規格也不多，但通過的發揮，就體現出規模效應。無論是發貨、成本還是設備，都有可學之處。他舉了一個例子，普陽鋼鐵的普通板材性能檢驗制度充分體現了的扎實和自信，產銷效率很高�！笆聦嵣希芏嗝駹I企業早就這樣做了。鄂鋼也在著手嘗試，通過大數據分析，加強產品控制，”黃大躊躇滿志，“參照普陽鋼鐵，回去后要下力氣去突破。