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挖掘機斗桿速率低或乏力修理劃：1.檢驗安全閥和補油閥2.檢驗PPC閥3.檢驗斗桿平均閥4.檢驗動臂保持閥5.檢驗LS梭閥6.檢驗壓力賠償閥或壓力賠償7.檢驗駕馭閥滑閥。

挖掘機全車沒反應常見成因:
液壓鎖不常。先導閥電壓不對。先導閥電磁線圈損壞。
操作裝置,操作突然沒反應,發動機運轉常。
打開液壓鎖操作手柄處的側蓋,里而式二位開關,也常。
打開主泵側蓋,拔去先導閥線圈的插頭,啟動發動機,釋放液壓鎖手柄,測得先導閥插頭的端電壓為27V,常。
測先導閥電磁線圈的電阻為8MΩ(常值為27Ω),電磁線圈已損壞。

如果突然關掉發動機，整個發動機系都不再，渦輪增壓器的冷卻系和潤滑油供應都會嘎然而止，它只能靠自然冷卻，就會導致其部零部件壽命銳減，終導致損壞。另，也提醒我們，在冷車啟動時應怠速一段時間后再。改變,則回轉接頭問題.沒改變,則繼續檢查主分配閥如果主分配閥也沒,那就要檢查挖掘機履帶的漲緊度,還有先導控制油路如果這些都沒問題,那就要檢查挖掘機主泵另,當出現了挖掘機行跑偏后,建議首先檢查挖掘機的履帶漲緊度,然后檢查行馬達,主泵,后在檢查先導油路,分配閥,磨損的就更換,能修復的就修復,從而排挖掘機行跑偏.挖掘機行跑偏檢查洗平衡閥,拆裝的時候注意不要讓贓物進入了平衡閥,還有定期更換挖掘機液壓油和濾芯,避免挖掘機行跑偏的發生更換回轉接頭油封,更換液壓油和濾芯洗平衡閥將左右行馬達安全閥對換,查看現象是否改變?改變則說明行馬達安全閥損壞,就更換的,排挖掘機行跑偏洗閥體及向前油路,更換液壓油和濾芯更換損壞了的行吸油閥,排挖掘機行跑偏更換損壞了行主閥閥芯.挖掘機水溫高原因節溫器失靈導致水不能經水箱散.防凍液比例過低水中有雜物使水管堵塞.水箱有水垢,散不好冷卻液不夠導致挖掘機水溫高大負荷時間過長風扇皮帶松松緊度不合適風扇損壞水泵水循環不好,導致挖掘機水溫高液壓油太稀油泵有沒有磨損液壓油長時間沒換.挖掘機水溫高節溫器水箱臟,導致挖掘機水溫高點火時間不對水箱水循環不好散器堵了發動機,也有可能導致挖掘機水溫高現象發生風扇問題發動機負荷太高.挖掘機水溫高維修首先拆掉節溫器,然后在檢查挖掘機發動機防凍液的匯兌比例,然后檢查水箱有沒有臟,水箱水循環好不好,確認水泵有沒有,檢查挖掘機的風扇皮帶,發動機有沒有.挖掘機水溫高挖掘機水溫高開鍋,可以先洗散器,然后換一個的風扇,在調笑液壓泵流量,減輕發動機的負荷,在看挖掘機水溫高開鍋是否排。一種可能是挖機的液壓泵部出現嚴重的磨損，需要把液壓泵拆卸下來進行修復�？ㄌ赝诰驒C憋車解決：檢測挖機發動機是否斷缸，如斷缸修理或更換。洗挖機油路、修理進氣挖掘機氣門間隙。重調節挖掘機卸荷壓力。重將控制閥（器）伺服以及泵殼間進行調節。

接著是機油冷卻器是否堵塞，空氣循環是否有物體阻擋常。機油冷卻風扇速度是否在規定的數值常。主釋放閥、節門釋放閥和運行釋放閥的設定壓力是否低于標準值標準值常。主釋放閥是否經常壓力過高壓力過高。通過以上的排發現主釋放閥壓力過高，導致了液壓油過而發生動作慢，干活無力的。首先，將壓力表接在液，在啟動狀態下檢測壓力僅為MPa。溢流閥的限定壓力后壓力仍為MPa，發動機仍無啟動。其次，球閥，將主啟動馬達切換至副啟動馬達，檢測壓力僅為MPa。此時發動機可勉強啟動，但排氣管冒出少量黑煙。解制動后，摩擦片與銜鐵之間保持0.～0.mm的間隙。該間隙需要定期檢查、調整，可通過空心螺管和調整螺栓0調整該間隙。料斗上料機構制動器涉及機械、電氣等多個方面。根據制動器控制原理，應遵循以下原則：先排機械，再排電氣；先檢查部，再檢查部；先檢查重點部位，再檢查一般部位。

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