2022歡迎咨詢##紅原加藤挖掘機維修液壓沒勁##修理解答

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卡特挖掘機憋車診斷：1、挖掘機憋車多是液壓方面，而液壓的診斷有、狀態監測和綜等。由于狀態監測在我剛剛起步，其設備的可靠性到目前為止還不是很高；2、另功能也不太齊全，診斷技術有待進一步，并且設備的入費用太大，所以，這種在短期海難以被廣泛采用；目前和今后一定時期仍是液壓診斷的主要。①就是根據卡特307D現象，聯系原理，由表及里、由簡到繁的原則，以看、聽、摸、嗅和問等診斷的一種，這種多用于現場快速診斷；②綜就是綜用和狀態監測診斷的一種，這種一般工廠檢測挖掘機憋機時需要用到。

挖掘機全車沒反應常見成因:
液壓鎖不常。先導閥電壓不對。先導閥電磁線圈損壞。
操作裝置,操作突然沒反應,發動機運轉常。
打開液壓鎖操作手柄處的側蓋,里而式二位開關,也常。
打開主泵側蓋,拔去先導閥線圈的插頭,啟動發動機,釋放液壓鎖手柄,測得先導閥插頭的端電壓為27V,常。
測先導閥電磁線圈的電阻為8MΩ(常值為27Ω),電磁線圈已損壞。

液壓油被污染是指油液中含有較多的雜質，破壞了油液的物理性質，如可壓縮性、豁性、抗氧化性、潤滑性等，液壓油品質發生變化。一、污染的種類與危害液壓油的污染物多種多樣，隨作業、維修等部環境的不同而變化，但主要的污染成分是相同的�；剞D馬達的輸出軸斷裂(用手摸下回轉馬達的主油管,看看有沒有跳動,如果有的話,輸出軸肯定斷了)。主控閥上回轉閥芯卡死(做回轉的時候,回轉馬達主油管沒有跳動,主閥芯卡死的概率很大)。先導油路沒有到達主控閥回轉閥芯。挖掘機沒有回轉動作常見成因左遙控閥端口壓力不常。閥門卡住。伺服液壓油路�；剞D電機排油量不常。遙控閥過濾器堵塞。挖掘機沒有回轉動作維修步驟：了回轉之，所有其他功能是否常常左遙控閥端口壓力是否常�；剞D電動機輸入是否有常壓力有常壓力回轉停駐制動釋放閥端口是否有常壓力有常壓力回轉電動機轉動但機器不轉動是修后語轉馬達屬于易損件，機主在平時做回轉動作時，一定要小心謹慎。

PPC(EPC)閥有,建議更換。挖掘機復合操作中嚴重偏移常見成因噴油泵有,維修或更換.連桿調整不當,調整.調速器電機有,更換.發動機油門控制器有,更換.與啟動開關ACC-X0(-E0(插孔)之間線束的V的線束接觸或啟動開關有,修理或更換.挖掘機復合操作中嚴重偏移維修步驟：檢查梭行閥的滑閥移動是否常.否,則檢查PPC梭閥的作用失效,建議修理或更換.是,繼續檢查梭行閥的進口壓力是否常。放出油底殼多余機油，使機油刻度線在上下刻度線中間，但冷機停放一晚，到天早上又發現機油沒有上升。因此認為噴油泵部無。觀察發動機煙色，發動機會有很輕黑煙，更換發動機噴油器后消失。體會：由易到難，認真分析，從發動機的基本結構造原理和基本判知識，層層分析，找出原因。處理：洗液壓油后，將自減壓閥安裝上，壓力檢查PPC閥壓力恢復常。挖掘機憋車調轉速現象的分析。把泵的輸出流量調小了,流量小了,壓力不變,因而泵的輸出功率小了,泵的輸出功率小于發動機的輸出功率,自然就不憋車了。

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