2021##赫山區斗山挖掘機維修##挖機憋車,冒黑煙,慢
沃爾沃290B挖掘機挖著挖著就沒力了”的原因：1、挖掘機的動力是來自液壓油，如果發動機運轉常，而挖掘的動力不�？赡苁且簤罕媚p，也可能是密封部件失效造成的。2、液壓泵壓力不夠3、要是挖掘機冷車車無力就要注意液壓油溫度是否過高，發動機聲音是否變化易熄火。一般是液壓泵駐塞磨損配流盤磨損。
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沃爾沃360挖掘機鏟斗大臂小臂反應慢 主閥芯: 1、閥部的空隙太大了 2、閥部有污垢雜質存在 3、閥芯被卡住了 4、回位彈簧斷裂或者疲勞 5、伺服液壓油路部存在堵塞 說明:測量基本與伺服液壓的壓力 1、更換控制閥部分 2、拆開并洗閥芯 3、用砂布將其打光 4、更換已經變形或者損壞的彈簧 5、去雜質 當然了主閥芯存在會挖掘機動臂反應慢,其他原因會該,具體原因如下: 1、主釋放閥 2、釋放閥 3、伺服液壓釋放閥 4、操縱手柄過濾器堵塞 5、還有可能是分配閥存在 說明: 1、測量主釋放閥壓力 2、測量釋放閥壓力 3、測量伺服液壓壓力 4、潔過濾器
小松挖掘機左右行跑遍（PC200LC-8M0）原因分析:
1、行擋行程時間長變得不同
2、主泵的問題
3、挖掘機行馬達問題,造成挖掘機行跑遍
4、機器偏轉一側的行吸油閥損壞
5、行馬達問題調換管路試試看
6、底架本身就有問題,左右履帶梁平行度不好
7、機器偏轉一側的行主閥閥芯動作失靈
8、行馬達,左右行馬達提供的驅動力差別比較大
9、機器偏轉一側的行比例閥的輸出壓力（壓力控制）過低
10、污物堵塞終傳動系的平衡閥的小孔,導致停車制動力不能解
11、液壓油路或者閥有問題,油路或者閥門堵塞或者壓力不合適
12、臟物進入機器一側的停車制動油路中的平衡閥機器行時,若臟物堵塞了平衡閥的小孔,導致停車制動不能被解,從而造成挖掘機行跑偏
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發掘機鼓勵機不可以夠啟動妨礙診斷與排步驟:開始搜檢電路中絲是否熔斷。絲一旦熔斷，啟動開關就斷電，啟動電機就不可以夠運轉，鼓勵機就不可以夠啟動。重改換熔斷的絲后，啟動電機運轉，鼓勵機就能夠啟動了。如果改換絲后，啟動電機仍不運轉，則要進行下一步搜檢。搜檢蓄電池的電壓是否在12V以上，電解液的密度是否為12.6*3KG/立方米。如果密度不符合劃定，則說明蓄電池電容量太低或有別的妨礙，應充電或改換蓄電池。如果蓄電池電壓和電解液密度都平常，則將啟動開關從接通職位轉到斷開職位，觀察蓄電池繼電器是否有行動響聲。如果蓄電池繼電器沒有任何響聲，則進一步搜檢啟動開關B的電壓是否在20~29V的范圍（萬用表的極與啟動開關端子B相接，負極與蓄電池負極端子相接）。如果電壓不平常，則搜檢蓄電池極端子—M11—M7（1）—絲—M1（1）—啟動開關端子B之間的線束是否觸碰不良或斷路，進行修理或改換線束后，啟動電機就能夠運轉了，鼓勵職能夠啟動。如果啟動開關端子B的電壓在20~29V范圍，則進一步搜檢啟動開關端子B與端子BR之間是否導通（接通啟動開關，取下端子B），如果不導通，則說明啟動開關端子B與端子BR之間有妨礙，改換啟動開關后，啟動電機就能夠運轉了。如果啟動開關端子B與端子BR之間是導通的，則要進一步搜檢啟動開關端子BR與蓄電池繼電器端子之間線束的電阻是否平常（啟動開關端子BR與蓄電池繼電器端子之間的電阻非常大值為1歐，線束與底盤之間的電阻非常小值為1M歐,拆開啟動開關和蓄電池繼電器兩頭），如果電阻不平常，則進一步搜檢啟動開關端子BR—M1（2）—M20—D10—M7（2）—蓄電池繼電器端子之間的線束是否觸碰不良或斷路，經修理或改換后，啟動電機就能夠運轉了，鼓勵職能夠啟動。
發掘機鼓勵機不可以夠啟動妨礙診斷與排步驟:如果啟動開關端子BR與蓄電池繼電器端子之間線束的電阻值在規范范圍，則進一步搜檢蓄電池端子負極與蓄電池繼電器端子":之間是否導通，如果不導通，則搜檢蓄電池端子負極與蓄電池繼電器端子-b之間的線束是否觸碰不良。經修理或改換后啟動電機就能夠運轉了，鼓勵職能夠啟動了。如果蓄電池端子負極與蓄電池繼電器端子-b之間導通，則說明蓄電池繼電器有妨礙，改換蓄電池繼電器后啟動電機就能夠運轉了，鼓勵職能夠啟動了。如果蓄電池電壓和電解液密度都平常，當啟動開關從接通職位轉到斷開職位時，蓄電池繼電器有行動響聲，則接通啟動開關，同時觀察啟動電機的齒輪是否有移的響聲？如果沒有，則陸續搜檢啟動開關端子C與底盤之間的電壓是否平常（接通啟動開關，電壓大約為24V），如果電壓沒有到達24V，則說明啟動開關端子B與端子C之間有妨礙，改換相關部件后，啟動電職能夠運轉，鼓勵職能夠啟動。如果啟動開關端子C與底盤之間的電壓到達24V，則搜檢啟動開關端子C—M1（4）—M14（1）—E8（1）—M2（1）—啟動電機端子.之間的線束是否觸碰不良或斷路，經修理或改換后，妨礙就能夠排。如果啟動電機齒輪有移的響聲，則陸續搜檢啟動電機端子)與底盤之間的電壓是否平常(接通啟動開關，電壓為24V)，如果電壓沒有到達24V，則進一步搜檢蓄電池端子極與啟動電機端子)之間的線束是否觸碰不良，修理后妨礙就可排。如果啟動電機端子B與底盤之間的電壓平常，則說明啟動電機有妨礙。改換啟動電機后妨礙就可排，鼓勵機就能夠啟動。
發掘機左回轉緩慢妨礙闡揚：該天真臂提升與斗桿卸載復合操縱時動臂提升速度慢開端剖析，以下幾點均有大約：1動臂滑閥行動不暢2動臂油缸油封密不嚴3動臂壓力賠償閥妨礙現實檢驗：鼓勵機高速運轉，模式G/O模式，搜檢動臂提升溢流壓力為32.5MPA平常動臂沒有任何溜缸現象，動臂單獨操縱時動臂提升時間符合規范，搜檢動臂提升壓力賠償閥，發掘該閥密封圈破壞論斷：動臂壓力賠償閥密封不嚴修理決策：改換的密封圈鼓勵機啟動系非常（鼓勵機不啟動）起動電機不轉動的的地方。進行檢驗前，搜檢絲1是否平常。在搜檢過去，確認有關的連接器的閉合況是否良好。進行下一步前；接好一切拆開的連接器。一蓄電池的電壓與比重是否平常20-30V比重：1.26以上二如果在平常，咱們就進一步搜檢當啟動開關斷開時，是否有來自蓄電池繼電器的噪聲啟動器開關ON-OFF三如果電阻平常則陸續搜檢是否有啟動電機的小齒輪掛輪的聲響啟動開關啟動四如果沒有聲響則進一步搜檢啟動電機B端子一車身間的壓是否平常啟動器開關接通20-30V五如果電壓平常則搜檢啟動電機開關C端子-車身間的電壓是否平常啟動器開關接通20-30V六如果電機開關C端子-車身間的電壓平常則陸續搜檢平安繼電器S端子一車身間的電壓是否平常啟動器開關接通20-30V七如果平安繼電器S端子一車身間的電壓平常則搜檢啟動電機C端子一車身間的電壓是否平常啟動器開關接通20-30V八如果電壓平常則啟動電機妨礙（磁力開關）需要修理或改換啟動器開關接通20-30V九如果電壓不平常則進一步搜檢平安繼電器C端子一車身間的電壓是否平常啟動器開關接通20-30V十如果電壓平常則平安繼電器C端子-T13①一啟動器C端子間電線斷線，觸碰不良需要修理大約改換十一如果電壓不平常則陸續搜檢M02（）②一車身間的電壓是否平常啟動開關接通13V以下十二如果電壓平常則平安繼電器妨礙需要修復大約改換十三如果電壓不平常則交換發電機妨礙需要修復大約改換。
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