挖掘機速率低或疲乏多見成因:1、PC閥不良。2、PC閥總成損壞。3、柱塞泵。4、LS閥總成不良。5、柱塞泵伺服。6、主溢流閥不。7、卸載閥不良。8、主溢流閥損壞。9、減壓閥輸出回路液壓元件。修理步驟：1、搜檢PC閥是否恰當？發現平常。2、PC閥總成是否出現損壞？平常。3、搜檢柱塞泵是否有所損壞？平常。4、主溢流閥是否損壞？發現平常。5、搜檢是否主溢流閥不？不平常。

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金陽沃爾沃EC55BPro挖掘機小臂掉臂常見成因: 1沃爾沃EC55BPro的控制該油缸閥鎖壞了不起任何作用,原因是油液中雜質堵塞閥芯. 2油封壞了. 3沃爾沃EC55BPro挖掘機保持閥被損壞. 維修： 1.現場試機,挖掘機出現小臂掉臂現象. 2.把油缸的前后都充滿液壓油,桿能被推進,發現桿不能被推進的或者被,明沃爾沃挖機小臂掉臂和油缸油封漏沒有任何關系. 3.后檢查保持閥,發現保持閥損壞. 4.維修保持閥后,沃爾沃EC55BPro挖掘機一切常.

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1 首先檢查液壓油：
①檢查液壓油是否足夠
②檢查油溫是否常有無偏高；
③檢查油色是否已經變黑；
2 更換液壓油后依舊，需要檢查液壓大泵；
3 檢查油管有無泄漏；
4 還有可能是主閥的溢流壓力不常，有偏低現象；
5 液壓泵壓力不常，偏低；
6 液壓泵部磨損導致泄；

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液壓體系中，由于某些原因使的壓力在某一瞬間突然急劇上漲形成壓力峰值，這種征象叫液壓打擊。液壓打擊瞬間的峰值壓力可高達常壓力的２～4倍，會給體系很大風險，務盡管減小液壓打擊。產生的原因產生液壓打擊大抵有5個方面的原因。若換向閥通電，閥口突然封閉，管路就會產生液壓打擊，直接打擊(完全打擊)和間接打擊(非完全打擊)都有可能使管打擊壓力升至大值；行動部件在高速行動中突然休止，例如，液壓缸能手程中途或缸端突然休止或反向，及主換向閥換向過快，均會產生液壓打擊；在液壓泵吸、壓油區間的過渡區，或體系中彎頭過量，管路蜿蜒角渡過小，都易產生液壓打擊；液壓體系某些元件行動不敷靈敏(如溢流閥反饋遲鈍)，也會產生液壓打擊。變成風險液壓打擊會使液壓體系中的元件、管路、儀表等受到損壞；壓力繼電器會誤發燈號，攪擾液壓體系常，影響其的性和靠得住性；惹起振動和噪聲、連接件松動，漏油、壓力閥調治壓力轉變；體系高溫，加快密封件老化無效、漏。防備①放慢換向閥的換向速率，即延伸換向時間。例如，接納直流電磁閥比交流電磁閥的液壓打擊要��；接納帶阻尼的電液換向閥，通過調治阻尼大小以及控制通過先導閥的壓力和流量，減緩主換向閥閥芯的換向(開閉)速率。②增大管徑，減小流速，從而減小流速的變更值，減小緩沖壓力；收縮管長，以免不要的蜿蜒；接納橡膠軟管也可獲取越效果。③在滑閥完前減緩的流速。如換向閥控制邊的結構(在閥芯的棱邊上開長方形或V形槽或做成錐形節流錐面)，設有關閥口形狀，液壓打擊可大為減小。④在液壓缸的行程終點接納延緩閥，由于它能夠遲鈍封閉油路而緩和了液壓打擊。⑤在液壓缸端部設置緩沖裝置(如單向節流閥)，控制液壓缸端部的排油速率，使行動到缸端休止時，安穩無打擊。⑥在液壓缸回油控制油路中設置平均閥和背壓閥，以控制其疾速降落或水平行動的前沖打擊，并適當調高背壓壓力。⑦在易產生液壓打擊的管路上，設置蓄能器以吸收打擊壓力。

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