掘機冒黑煙成因與辦理劃：1液壓體系壓力調得過低，或調壓閥彈簧彈力不及、斷裂。2油管泄油緊張，造成體系壓力過低。3液壓缸密封件損壞，造成液壓缸漏。4液壓泵齒輪或端蓋磨損緊張，造成液壓泵里面泄漏，使體系壓力達不到要求。辦理劃：1有不妨調壓閥彈簧斷裂所致。2經搜檢無任何油管漏油。3了分別由電念頭或柴油機驅動的兩個液壓泵提供壓力油，液壓體系的其余片面（包含液壓缸及駕馭換向閥）均為共用。4當柴油靈活員液壓泵時不可以平常，而電念頭動員液壓泵時平常，介紹有可能出在柴油機后驅動的液壓泵上。

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沃爾沃55挖機負荷突然變大,發動機停止 原因分析: 1、泵器, 2、絲與車身接地間電線短路、斷路、不良. 3、電磁閥. 沃爾沃55挖機負荷突然變大,發動機停止的修理: 1、將挖機啟動器開關接通,檢查泵器的LED是否熄滅? 2、熄滅,啟動開關接通,斷開C01,檢查C01①與⑧之間的電壓值?(常電壓在20-30v之間) 3、電壓25v,泵器沃爾沃55挖機負荷突然變大,發動機停止現象,更換或泵備用開關接通. 4、如果電壓值低于20V或高于30v,則絲短路.

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1 首先檢查液壓油：
①檢查液壓油是否足夠
②檢查油溫是否常有無偏高；
③檢查油色是否已經變黑；
2 更換液壓油后依舊，需要檢查液壓大泵；
3 檢查油管有無泄漏；
4 還有可能是主閥的溢流壓力不常，有偏低現象；
5 液壓泵壓力不常，偏低；
6 液壓泵部磨損導致泄；

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現場裝置普通況下，為了到達的密封效果，常常在延緩器相鄰零件的結合面上涂密封膠。但在毀壞后，這層薄薄的橡膠墊就會被毀壞，因此應予以留意。別的，現場裝置應留意以下幾個方面：應先將全部零件結合面上以及其周圍的殘留密封膠完全算潔凈，并用平銼輕輕修磨結合面以及合營止口面的突出，再把結合面上的油污潔凈并吹、晾干。普通裝置挨次為先下后上，先里面后部，且應邊裝置邊檢查行動部件的運轉況，發掘不當及時改。待安置零件結合面上的密封膠應勻稱，相連接零件的螺栓孔應對，擰緊螺栓(或螺釘)要對稱勻稱。由于密封膠固化需求勢時間，組裝實現后不要急于加油運轉，佳安排2~3h后再加油運轉。在裝置到體系時，應在延緩器和部連接的止口部位、輸入軸套孔等部位涂適量機油，以防止該部位生銹下次毀壞難題。5.應急維修延緩器應用一段時間或到了壽命期就應維修。大修應該送到原生產廠商或大型職業維修廠。但在施工當中損壞時，可在現場找一塊潔凈處所拆檢延緩器。延緩器里面普通為行星結構，只要將螺栓拆下就可很輕易掏出里面零件。拆檢實現后，應完全洗全部零部件，而后詳細調查里面齒輪齒面以及軸承況，再試運轉各分部件。裝復后，加油試運轉，實無疑問后再裝到體系上。一臺廈工ZL40型裝載機在施工當中，動臂漸漸下沉，且跟著油溫的抬高，下沉量越來越大。憑據履歷，該妨礙的原因應該在動臂缸或裝置分派閥上。因而，啟動策動機后，讓裝載靈活臂升到高地位，用起重機將動臂吊住并保持在高的地位。把動臂操縱桿扳至中立地位后，將策動機熄火，而后劃分拆下兩個動臂缸小腔的油管放入油盆中，再啟動策動機，扳動動臂操縱桿至上漲地位，適當進步策動機的轉速，這時我們楚地看到左側動臂缸小腔油管有大批油液，而右邊動臂缸小腔的油管險些沒有油液。這說明動臂下沉是左側動臂缸漏變成。策動機熄火后，當心地拆下左側動臂缸總成，洗并剖釋。當桿總成時，發掘大腔端的Y形密封圈且在油封唇口處有一層已零落。洗并更換一切密封件，裝復后試機時，動臂自沉現象稍有好轉，但仍未完全肅。經檢查，該液壓缸的小腔另有回油現象。很彰著，這是油封沒有裝好。因而再次毀壞剖釋，公然發掘大腔油封的唇口處切掉了大概4毫米長的一段，不能夠使大腔形成完全的密封，動臂晉升時總有一小片面壓力油今后處泄入小腔；在中位時，由于動臂自重和鏟斗及物料的分量，動臂缸的大腔還存在勢的壓力，油液今后處泄漏到了小腔，動臂下沉。

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