挖掘機扭轉疲乏成因：液壓馬達是一個能量轉換裝配，即輸入液體壓力能轉換機器能輸出，若不推敲壓馬達本身效率時，該當是能量的輸進就是輸出。由此看來，液壓馬達滾動疲乏肯定是輸進液壓馬達的能量削減，當能量難以戰勝平臺滾動阻力時，就出現了停轉；液壓馬達滾動阻力過大的緣造成馬達的本身機器效率低。如柱塞與合營磨擦副阻力過大，斜盤與柱塞磨擦阻力過大、軸承不良惹起磨擦阻力過大，大概是傳動箱機器傳動效率低。大概是平臺的轉盤機器擦阻力過大所致。
立特松專修挖掘機常見有：挖掘機水溫高、挖掘機全車慢、挖掘機憋車(憋機)、挖掘機行沒力、挖掘機熄火、挖掘機啟動不了、挖掘機液壓油溫高、挖掘機大臂沒力、挖掘機行單邊、挖掘機慢、挖掘機冒黑煙、挖掘機冒藍煙、挖掘機冒白煙、挖掘機掉臂、挖掘機鏟斗慢、挖掘機發動機異響、挖掘機打不著火、挖掘機煙子大、挖掘機水溫高慢、挖掘機大臂無下降、挖掘機冷車啟動困難、挖掘機行憋車、挖掘機等常見挖掘機均有豐富的實踐維修,能快速找出原因并修復.

利勃R954C挖掘機冒藍煙毛病案例前不久我廠李接到來自重慶短命的一個的電話"稱"挖掘機冒藍煙",挖機不曉得怎樣處理這個成績,在這里就由立特松挖掘機維修廠的李為您解答"挖掘機冒藍煙"這個成績。毛病維修機型:利勃R954C型挖機毛病維修:重慶短命挖掘機冒藍煙毛病罕見緣由有以下幾點:挖機油泵毛病。挖機油泵噴油工夫錯誤。氣門密封圈損壞。挖機噴油器發卡。

大宇挖掘機行毛病緣由剖析：反省行液壓零碎主回路的高壓壓力和補油壓力時假如呈現以下狀況則需求:假如補油壓力低于規定值,則將行操縱桿置于中位補油泵溢流閥。假如壓力不能到達常值或壓力表讀數無變化,可判別溢流閥或補油泵有毛病。假如機器不行時補油壓力常,行操作時補油壓力就下降很多,若壓力低即標明馬達的梭形閥和高壓溢流閥有毛病;當補油壓力高于規定值,可調低溢流閥壓力,若不能調低,則為溢流閥有毛病。假如高壓壓力低,則毛病能夠由液壓泵、液壓馬達、多功能閥塊(包括高壓溢流閥)惹起,則為高壓溢流閥有毛病。

沃爾沃240挖掘機大臂無力怎么辦
1 首先檢查液壓油：
①檢查液壓油是否足夠
②檢查油溫是否常有無偏高；
③檢查油色是否已經變黑；
2 更換液壓油后依舊，需要檢查液壓大泵；
3 檢查油管有無泄漏；
4 還有可能是主閥的溢流壓力不常，有偏低現象；
5 液壓泵壓力不常，偏低；
6 液壓泵部磨損導致泄；
挖掘機行疲乏疑問一成因：通過實地的妨礙剖析挖掘機行疲乏、行不能夠主動歸位，松開行手柄還陸續行，務關掉液壓開關才氣復位、很有不妨行腳踏閥閥芯卡死還是多路換向閥閥芯卡死，閥芯不能夠復位。疑問二成因：挖掘機裝置和回轉裝置均常,行體系卻彰著地闡揚出動力不及,但行并不偏，很有不妨因為液壓泵及其控制體系有妨礙；主卸荷閥失調或被卡死；行控制體系（如先導油路、控制閥等）有妨礙；回轉討論發掘妨礙，如竄油或因磨損而漏等；行馬達及其閥組有妨礙導致挖掘機行疲乏。針對疑問一有若下辦理劃：檢查下液壓油的潔度，若有雜質或金屬屑，極易導致此類征象。疑問二辦理劃：由于裝置和回轉體系常，能夠鑒定泵及其挖掘機體系和主卸荷閥常；在用量程為6MPa的測壓表檢測控制閥的先導油路時，不管策念頭轉速是高還是低，先導油路的壓力始終在規范值（3.0-3.2MPa）限，說明先導油路常；拆下行體系控制閥，發掘閥芯和閥座并沒有磨損、卡滯征象，評釋控制閥的常；用鐵塊固定履帶，不讓其滾動，而后用量程為60MPa的測壓表檢測行馬達的進油壓力，結果壓力僅為20MPa。遠遠低于規范壓力值（36MPa）。由此，可校驗該機妨礙的原因是：回轉討論緊張漏；行馬達緊張漏；行馬達安全閥失調。因而，用克己回轉討論（安上測壓表）裝在某一行馬達的兩條主管路上，再扳動操縱桿使另一個行馬達，結果測壓表值無變更，說明回轉討論常；再用鐵塊固定履帶使其不能夠滾動，用量程為60MPa的測壓表裝能手馬達的進油體系中并使其，此時體系壓力為20MPa，從調解此安全閥后，體系壓力由原來的20MPa升至36MPa。由此可知行馬達常，妨礙是由于安全閥失調惹起的。調好此安全閥后試機時，機械行常、有力。

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