挖掘機冒藍煙成因：1活塞和汽缸套之間的合營間隙過在大.2活塞環被積炭膠結在活塞環槽中,使機油竄入汽缸焚燒.3空氣濾器的機油從進氣管竄入焚燒室焚燒.4活塞環磨損過分,或幾道活塞環安置時,開口間隙曾經對口.辦理劃：1搜檢調整活塞和汽缸套之間的合營間隙2將活塞環從活塞環槽中取出3更換從安置空氣濾器4檢驗或更換活塞環，從安置活塞環或調整活塞環間隙。
立特松工程機械維修公司，立特松挖掘機維修，是西北地區一家進行式的企業規范化維修，依托強大的技術實力、硬件實力，力爭率先成為西南維修企業中通過ISO9000認的維修單位,自主創了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復、增強泵膽的耐磨度、信息閥修復等系列技術。擅長維修各種挖掘機的排及液壓泵，分配器，液壓馬達，閥類維修，液壓油缸以及油桿的修復。

小松挖掘機（左右都不能回轉或僅單側不能回轉）的毛病成因回轉制動EPC電磁閥不良�；剞D機構毛病�；剞D停車制動或回轉馬達損壞。解決方案檢修回轉制動EPC電磁閥。檢修回轉機構檢修回轉停車制動或回轉馬達成因PPC閥損壞�；剞D馬達閥或補油閥毛病。主操作閥閥芯不良。解決方案檢修PPC閥檢修回轉馬達閥或補油閥檢修主操作閥閥芯。

挖掘機小鏟發出沒勁是什么緣由?假如就是小鏟沒力能夠是先導壓力不夠,也能夠是單的溢流筏的成績。高壓傳感器壞了能夠挖斗慢沒勁,建議反省閥芯和溢流閥有沒有成績。能夠過載閥有成績。

沃爾沃240挖掘機大臂無力怎么辦
1 首先檢查液壓油：
①檢查液壓油是否足夠
②檢查油溫是否常有無偏高；
③檢查油色是否已經變黑；
2 更換液壓油后依舊，需要檢查液壓大泵；
3 檢查油管有無泄漏；
4 還有可能是主閥的溢流壓力不常，有偏低現象；
5 液壓泵壓力不常，偏低；
6 液壓泵部磨損導致泄；
為此有的調速閥在減壓閥上裝有能調治減壓閥芯行程的限位器，以大概束和減小這種啟動時的打擊。也可通過轉變油路來克服這一征象。圖2(a)所示節流調速回路中，當電磁鐵1DT通電，調速閥4時，調速閥5出口被二位三通換向閥6堵住。若電磁鐵3DT也通電，改由調速閥5時，就會使液壓缸產生前沖征象。若將二位三通換向閥換用二位五通換向閥，并按圖2(b)所示接連接，使一個調速閥時，另一個調速閥仍有油液流過，辣么它的閥口前后連結了一較大的壓差，其里面減壓閥啟齒較小，當換向閥換位使其接入油路時，其出口壓力也不會陡然減小，因而可克服部件的前沖征象，使速率換接安穩。但這種油路有然的能量喪失。節流閥、調速閥的流量特征如圖。當調速閥前后壓差大于值ΔPmin，往后，其流量穩定不變(特征曲線為一水平直線)。當其壓差小于ΔPmin時，由于減壓閥未起好處，其特征曲線與節流閥特征曲線重合，此時的調速閥相當于節流閥。因此在設液壓體系時，分派給調速閥的壓差應略大于ΔPmin，以使調速閥在水平直線段。調速閥的壓差大概為1MPa(中低壓閥為0.5MPa)。調速閥的流量特征偏向性調速閥(不帶單向閥)平時不能夠反向應用，不然，定差減壓閥將不起壓力賠償器好處。在應用減壓閥在前的調速閥時，務讓油液先流經其中的定差減壓閥，再通過節流閥。若逆向應用，如圖4所示，則由于節流閥進口油壓P3大于出口油壓P2，辣么(p2A1+p2A2)＜(P3A+Fs)，即定差減壓閥閥芯所受向右的推力始終小于向左的推力，定差減壓閥閥芯始終處于左端，閥口全開，定差減壓閥不，此時調速閥也相當于節流閥應用了。

2021##思南縣小松挖掘機全車無力維修