挖掘機斗桿速率低或乏力修理劃：1.檢驗安全閥和補油閥2.檢驗PPC閥3.檢驗調整斗桿平均閥4.檢驗調整動臂保持閥5.檢驗LS梭閥6.檢驗壓力賠償閥或壓力賠償活塞7.檢驗駕馭閥滑閥。
立特松專業修因液壓泵、分配閥或發動機引起的：復合慢、沒力、掉臂、憋機、慢、異響、打不著火、全車無力、單邊行憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機不啟動、全車無轉彎無力、行跑偏、冒藍煙、水溫高燒機油、難啟動等挖機常見問題。

卡特挖掘機維修—挖掘機行跑偏常見緣由:1鏈板松緊度不分歧。2左右液壓泵壓力不分歧,流量不不斷。3行泵毛病。4左、右行安全閥開啟壓力不分歧。5行馬達安全閥漏油。6行主閥毛病。以上就是招致"卡特挖掘機行跑偏"毛病景象的罕見緣由。

住友350行,爬坡也沒力氣毛病檢測：首先,檢查減速器齒輪油充足,且齒輪油中沒有金屬碎屑。這闡明減速器光滑良好,沒有呈現齒輪打齒景象,由此闡明減速器無。其次,用量程為0～6MPa的壓力表,測得行換向閥兩端的先導壓力常(均為9MPa),由此闡明先導零碎無。再次,翻開行換向閥端部閥蓋,反省換向閥閥芯活動自若,由此闡明換向閥無卡滯景象。接著,用斗齒勾住履帶板,操縱挖掘機使左履帶行,直至溢流閥溢流。此時從挖掘機監控器讀出溢流壓力可到達零碎壓力(36MPa),由此闡明溢流閥無,也闡明行馬達漏量在常范圍。然后,操縱挖掘機行,用上述壓力表測得減壓閥出口(Bre口)的壓力為8MPa,未到達完全解制動器制動所需壓力2MPa。由此斷定,該毛病緣由是減壓閥損壞,形成進入制動缸的液壓油壓力,招致制動器的制動力沒有完全解(相當十給行馬達添加了額定的負載),從而了行馬達的無效驅動力,致使挖掘機行。改換減壓閥調壓彈簧后試機,毛病。

沃爾沃240挖掘機大臂無力怎么辦
1 首先檢查液壓油：
①檢查液壓油是否足夠
②檢查油溫是否常有無偏高；
③檢查油色是否已經變黑；
2 更換液壓油后依舊，需要檢查液壓大泵；
3 檢查油管有無泄漏；
4 還有可能是主閥的溢流壓力不常，有偏低現象；
5 液壓泵壓力不常，偏低；
6 液壓泵部磨損導致泄；
溢流閥多見妨礙與辦理1．體系壓力顛簸惹起壓力顛簸的要緊原因：①調治壓力的螺釘由于觸動而使鎖緊螺母松動導致壓力顛簸；②液壓油不潔，有細小塵埃存在，使主閥芯滑動不靈活．因而產生不規則的壓力變更．偶然還會將閥卡��；③主閥芯滑動不暢導致阻尼孔時堵時通；④主閥芯圓錐面與閥座的錐面接觸不越，沒有經由越磨合；⑤主閥芯的阻尼孔太大，沒有起到阻尼好處；⑥先導閥調彈簧蜿蜒．導致閥芯與錐閥座接觸欠好，磨損不均。辦理技巧：①按時算油箱，管路，對進來油箱，管路體系的液壓油要過濾；②如管路中已有過濾器，則應增長二次過濾元件．或改換二次元件的過濾度；并對閥類元件毀壞洗，改換潔的液壓油；③修配或改換不合格的零件；④適當收縮阻尼孔徑。挖掘機體系壓力完全加不上去原因：A：①主閥芯阻尼孔被堵死，如裝置對主閥芯未洗潔凈，油液過臟或裝置時帶人雜物；②裝置品質差，在裝置時裝置度差．閥間間隙調解欠好，主閥芯在開啟地位時卡住，裝置品質差；③主閥芯復位彈簧折斷或蜿蜒，使主閥芯不能夠復位。辦理技巧：①拆開主閥洗阻尼孔并從裝置；②過濾或改換油液；③擰緊閥蓋緊固螺釘改換折斷的彈簧。B：先導閥妨礙，①調彈簧折斷或未裝入，②錐閥或鋼球未裝，③錐閥破裂。辦理技巧：改換破壞件或補裝零件，使先導閥規復常。C：遠控口電磁閥未通電(常開型)或滑閥卡死。辦理技巧：檢查電源線路，查看電源是否接通；如常，說明不妨滑閥卡死，應檢修或改換無效零件。D：液壓泵妨礙：①液壓泵結合鍵零落或滾動；②滑動表面間問隙過太；③葉片泵的葉片在轉子槽卡死；④葉片和轉子偏向裝反；辦理技巧：①改換或從調結合鍵，并修配鍵槽；②修配滑動表面間間隙；③毀壞洗葉片泵；④改裝錯偏向；⑤改換折斷彈簧。

2021##莊浪縣玉柴挖掘機有速度沒力維修