<wbr id="0p4dr"><legend id="0p4dr"></legend></wbr>
  • <wbr id="0p4dr"></wbr>

  • <sub id="0p4dr"><listing id="0p4dr"></listing></sub>
    <form id="0p4dr"><span id="0p4dr"><track id="0p4dr"></track></span></form>

    <sub id="0p4dr"></sub>
    <form id="0p4dr"></form>
      • 2021##永興卡特挖掘機沒勁憋氣維修##維修廠
        發布者:九龍坡區楊家坪立特松機械服務部  發布時間:2021-11-15 12:06:07  訪問次數:25

        挖掘機冒藍煙成因:1活塞和汽缸套之間的配合間隙過在大.2活塞環被積炭膠結在活塞環槽中,使機油竄入汽缸燃燒.3空氣濾器的機油從進氣管竄入燃燒室燃燒.4活塞環磨損過度,或幾道活塞環安裝時,開口間隙已經對口.解決方案:1檢查調整活塞和汽缸套之間的配合間隙2將活塞環從活塞環槽中取出3更換重安裝空氣濾器4檢修或更換活塞環,重安裝活塞環或調整活塞環間隙。
        挖機修理,擁有一大批專業知識過硬,維修技術的維修;專修“疑難雜癥”擁有的維修設備,能的檢測出您機器的實際問題,對于挖掘機無力、憋機、慢、行跑偏、燒機油等挖掘機常見,能在短時間完成維修,為機主節約維修等待時間。 立特松專業維修公司保質同為您節約寶貴間,維修過的客戶中間有很好的口碑,依托強大的硬件實力,力爭率先成為西南維修企業中的翹楚,數百位口挖掘機液壓調試臺、校泵設備,確保99%的挖掘機疑難能快速解決!我們的維修理念是更快!更專業!

        2021##永興卡特挖掘機沒勁憋氣維修##維修廠

        2021##永興卡特挖掘機沒勁憋氣維修##維修廠
        立特松挖掘機維修廠維修案例一、 小松挖掘機“行速度低”毛病解決方案小松挖掘機用過一段時間后,很多小松挖掘機都反映"挖掘機在運用中呈現行速度低,影響效率”的毛病。在這里立特松挖掘機廠的技師吳為您解答“小松挖掘機在運用中呈現行速度低”這個成績:。呈現行速度低能夠由于PPC閥損壞主操作閥中的吸油閥不良主操作閥滑閥不良壓力補償閥或壓力補償柱塞不良行馬達總成損壞減壓閥毛病。解決方案檢修PPC閥檢修主操作閥中的吸油檢修主操作閥滑檢修壓力補償閥或檢修壓力補償柱檢修行馬檢修減壓閥。
        2021##永興卡特挖掘機沒勁憋氣維修##維修廠

        挖掘機斗桿或鏟斗自然下降過大
        一、操作操縱桿時下降速度是否變快可以測定氣缸的泄漏量20cc/min以下溢流時發動機全速
        二、如果變快則油缸活塞密封不良需要修復或者更換
        三、如果沒變快則進一步檢查更換安全閥和進氣閥后是否常
        四、如果更換安全閥和進氣閥后常則安全和吸油閥動作不良需要修復或者更換
        注:檢查后更換的閥恢復原位
        調整:如果壓力不在上述標準,則調整安裝在主溢流閥。在某些況下,需暫時設定一下主溢流閥的壓力,以滿足特殊的要求。設定方是,將主溢流閥調整螺釘順時針轉1/2圈。行溢流閥的測試與調整測試方:將機器停放至平整路面后熄火;暫時設定主溢流閥的壓力;釋放液壓系壓力;在先導油濾芯座上的測壓接頭上安裝一塊6000kPa的測壓表;啟動發動機;油門位置放在“10”;轉速自動控制開關置“關”位;液壓油溫在(55±5)°C。啟動維修模式,讓固定功率變化壓力達到3000kPa;操作操縱桿,測對應溢流閥的壓力,其標準壓力為(36300±1470)kPa。調整:如果壓力不在上述標準,則調整安裝在行馬達上的溢流閥。測試調整完成后,需將主溢流閥壓力恢復到常值。

        2021##永興卡特挖掘機沒勁憋氣維修##維修廠

      免責聲明:焊材網轉載作品均注明出處,本網未注明出處和轉載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味 著贊同其觀點或證實其內容的真實性。如轉載作品侵犯作者署名權,或有其他諸如版權、肖像權、知識產權等方面的傷害,并非本網故意為之,在接到相關權利人通知后將立即加以更正。聯系電話:0571-87774297。
      0571-87774297  
      91精品国产综合久久婷婷