掘機冒黑煙成因與解決方案：1液壓系壓力調得過低，或調壓閥彈簧彈力不足、斷裂。2油管泄油嚴重，造成系壓力過低。3液壓缸密封件損壞，造成液壓缸漏。4液壓泵齒輪或端蓋磨損嚴重，造成液壓泵部泄漏，使系壓力達不到要求。解決方案：1有可能是調壓閥彈簧斷裂所致。2經檢查無任何油管漏油。3了分別由電動機或柴油機驅動的兩個液壓泵供給壓力油，液壓系的其他部分（包括液壓缸及操縱換向閥）均為共用。4當柴油機帶動液壓泵時不能常，而電動機帶動液壓泵時常，說明有可能出在柴油機后驅動的液壓泵上。
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立特松挖掘機維修廠維修案例一、 柳工KX183-3挖掘機跑遍的緣由有很多,需求一項項的排查。次要緣由行馬達成績,互換管路試試看地方回轉接頭的問主分配閥的問主泵的成績�；Q管路試試看履帶漲緊度成績底架制造誤先導控制油路成績。建議先反省履帶漲緊度、行馬達、主泵,然后再反省先導油路及主分配閥。先確定了成績出在哪里方能對癥處理,詳細成績具體分析才行。發現問題所在,該換的換,該修的修。柳工挖掘機行憋機、柳工挖掘機燒機油、柳工挖掘機行、柳工挖掘機跑遍毛病等,立特松挖掘機維修廠擅長修繕,擴展閱讀:挖掘機行跑遍毛病相關罕見緣由:1液壓油路或許閥有成績了2油路或許閥門梗塞或許壓力不適宜3左右行馬達提供的驅動力差異比擬大4左右履帶梁行度不好
挖掘機斗桿或鏟斗自然下降過大
一、操作操縱桿時下降速度是否變快可以測定氣缸的泄漏量20cc/min以下溢流時發動機全速
二、如果變快則油缸活塞密封不良需要修復或者更換
三、如果沒變快則進一步檢查更換安全閥和進氣閥后是否常
四、如果更換安全閥和進氣閥后常則安全和吸油閥動作不良需要修復或者更換
注：檢查后更換的閥恢復原位
風扇馬達轉速(液壓油冷卻器)的測試與調整測試方：將機器停放至平整路面后熄火，釋放液壓系壓力；在液壓油冷卻風扇上按裝卡特彼勒9U7400工具組；啟動發動機；油門未置放在“10”；轉速自動控制開關置“關”位；液壓油溫在(55±5)°C。在此狀態下，風扇的標準轉速應為(1750±10)r/min；高溫環境下的轉速應為(1900±10)r/min。調整：如果轉速不在上述標準，則調整風扇泵上的溢流閥。對應于標準轉速，其溢流閥的調定壓力應為11600kPa；對應于高溫環境下的轉速，其溢流閥的調定壓力應為14000kPa。溢流閥調整螺釘每轉1/4圈，其壓力的變化約為3300kPa。先導溢流閥的測試與調整測試方：將機器停放至平整路面后熄火，釋放液壓系壓力；在先導油濾芯座上的側壓接頭上安裝一塊6000kPa的側壓表；啟動發動機；油門位置放在“10”；轉速自動控制開關置“關”位；液壓油溫在(55±5)°C。此時的標準壓力應為(4100±200)kPa。如果壓力不在上述標準，則調整先導油濾芯座上的溢流閥。主溢流閥的測試與調整測試方：將機器停放至平整路面后熄火，釋放液壓系壓力；在液壓主泵的右泵測壓接頭上安裝一塊60000kPa的測壓表；啟動發動機；油門位置放在“10”；轉速自動控制開關置“關”位；液壓油溫度在(55±5)°C；打開鏟斗缸直到活塞桿完全縮回。此時，標準壓力應為(34300±490)kPa。
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