挖掘機動臂速度低或無力原因：1.動臂油缸活塞密封件失效。2.LS梭閥動作（右行或鏟斗用LS梭閥）不確。3.安全閥和補油閥損壞。4.動臂保持閥動作異常。5.壓力補償閥或壓力補償閥活塞動作不良。6.操作閥滑閥動作不常。7.PPC閥損壞。挖掘機動臂速度低或無力檢查方1.檢修動臂油缸活塞密封件2.檢修或調整LS梭閥動作（右行或鏟斗用LS梭閥）3.檢修安全閥和補油閥4.檢修調整動臂保持閥5.檢修壓力補償閥或壓力補償閥活塞6.檢修操作閥滑閥7.檢修PPC閥。
挖掘機疑難雜癥維修--請選擇能簽訂規《挖掘機維修合同》的挖掘機修理廠家。 立特松挖掘機修理廠，電話預約=上門檢修=技術湛=原廠配件=安全快捷=收費=保。我們承諾：雙方簽訂合約進行維修！維修：發動機包3個月，液壓包6個月，整機大修包6個月。其他挖掘機配件如果磨損度低于50%，推薦采用我廠的部修復技術，將為您節省70%-80%的成本；磨損度大于50%時才需要更換。

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立特松挖掘機維修廠維修案例一、 小松挖掘機在運用中呈現任務，行，回轉安裝都不動”的毛病。:成因：柱塞泵損壞。減壓閥或控制回路出了毛病。PPC油壓鎖定電磁閥不良。解決方案：檢修柱塞泵檢修減壓閥或檢修控制回路檢修PPC油壓鎖定電磁閥。

挖掘機斗桿或鏟斗自然下降過大
一、操作操縱桿時下降速度是否變快可以測定氣缸的泄漏量20cc/min以下溢流時發動機全速
二、如果變快則油缸活塞密封不良需要修復或者更換
三、如果沒變快則進一步檢查更換安全閥和進氣閥后是否常
四、如果更換安全閥和進氣閥后常則安全和吸油閥動作不良需要修復或者更換
注：檢查后更換的閥恢復原位
假如采用0型或M型機能，在換向閥換至中位時，由于液控單向閥的控制腔壓力油被閉死，液控單向閥的控制油路仍存在壓力，使液控單向閥仍處于開啟狀態．而不能使其立即關閉，活塞也就不能立即停止，產生了竄動現象。直至由換向閥的泄漏使控制腔泄壓后，液控單向閥才能關閉，影響其鎖緊度。但選用H型中位機能應非常慎重，因為當液壓泵大流量流經排油管時，若遇到排油管道細長或部阻塞或其他原因而引起的部摩擦阻力(如裝有低壓濾油器、或管接頭多等)，可能使控制活塞所受的控制壓力較高，致使液控單向閥無關閉而使液壓缸發生誤動作。Y型中位機能就不會形成這種結果。④時的流量應與閥的額定流量相匹配。⑤安裝時，不要搞混主油口、控制油口和泄油口，并認主油口的、反方向，以免影響液壓系的常。帶有卸荷閥芯的液控單向閥只適用于反向油流是一個封閉容腔的況，如油缸的一個腔或蓄能器等。這個封閉容腔的壓力只需釋放很少的一點流量，即可將壓力卸掉。反向油流一般不與一個連續供油的液壓源相通。這是因為卸荷閥芯打開時通流面積很小，油速很高，壓力損失很大，再加上這時液壓源不斷供油，將會導致反向壓力降不下來，需要很大的液控壓力才能使液控單向閥的主閥芯打開。如果這時控制管道的油壓較小，就會出現打不開液控單向閥的。圖l0為具有卸荷功能的三位四通電液換向閥。當換向閥處在中位時，油泵卸荷，出口壓力極低，即使先導閥換向，主閥也不能換向，因此主閥的中位具有卸荷機能時，若控制油源來自主油路，則應在控制油路接入點后加裝背壓閥，以使泵能提供足以使主閥換向的壓力油。

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