挖掘機斗桿速度低或乏力維修方案：1.檢修安全閥和補油閥2.檢修PPC閥3.檢修調整斗桿平衡閥4.檢修調整動臂保持閥5.檢修LS梭閥6.檢修壓力補償閥或壓力補償活塞7.檢修操作閥滑閥。
立特松工程機械維修公司，搶修挖機維修廠多年維修技術豐富，相同和型號能比同行快速一到二天修好，為您節約大量的寶貴時間。對于維修挖機配件我廠提供合同簽約維修，其他挖掘機配件如果磨損度≤50%，推薦采用我廠的部修復技術，將為您節省70%-80%的成本；磨損度≥50%時才需要更換。 立特松維修關鍵疑難包括，挖掘機無，水溫度高，沒，無力，沒勁，行單偏，卡機，液壓泵，缺力，沒有，慢，液壓大泵發響，憋機，油溫高，掉臂，發卡，發動機冒黑煙，冒藍煙，冒白煙，沒力燒機油，噴機油，發動機廢氣大，行慢，行無力，機慢及電路等；發動機，液壓泵，多路分配閥，分配器，馬達，行馬達，大臂，中臂，小臂等。對于一些受損的且在市場上難以求購的高密配件，我廠通過二次再造技術，使其恢復配件功能，達到再次使用的目的。

2021##九龍卡特挖掘機行無力維修站點
立特松挖掘機維修廠維修案例一、 卡特挖掘機斗桿伸縮遲緩維修工夫:2013年7月19號毛病機型:卡特320B發掘毛病:包頭任務工夫:6900作業:挖煤毛病景象:一臺6900小時卡特320B挖掘機作業中忽然呈現斗桿伸縮遲緩景象,此無其他毛病景象。罕見成因:1斗桿缸密封生效2斗桿缸平安吸油閥毛病3斗桿先導操縱閥(PPC閥)和主控制閥毛病維修步驟：1毛病現場試機,操作斗桿伸縮舉措,遲緩。2依據毛病緣由逐一反省,裝配斗桿缸反省密封件,密封未生效。3啟動挖機,操作任務安裝,反省當操作手柄處于中立地位時,斗桿會不會自動遲緩回落?無回落,掃平安吸油閥毛病招致卡特挖掘機斗桿伸縮遲緩景象。4接著反省斗桿先導操作閥和主控制閥,改動操作手柄行程大小,察看毛病有無變化?變化,裝配斗桿缸,反省發現主控制閥中某一個閥芯磨損。5將斗桿缸回路的控制油管互換到任務常的PPC閥上,然后試機,挖掘機斗桿伸縮遲緩毛病小時。6改換PPC閥后,斗桿缸伸縮常。經過以上維修案例可知當遇到相似毛病景象時,要依照從易到難的毛病反省原則,依照毛病緣由逐一反省排,以上案例中反省后發現是由于斗桿先導操縱閥(PPC閥)某一閥芯磨損招致卡特挖掘機斗桿伸縮遲緩毛病。

挖掘機斗桿或鏟斗自然下降過大
一、操作操縱桿時下降速度是否變快可以測定氣缸的泄漏量20cc/min以下溢流時發動機全速
二、如果變快則油缸活塞密封不良需要修復或者更換
三、如果沒變快則進一步檢查更換安全閥和進氣閥后是否常
四、如果更換安全閥和進氣閥后常則安全和吸油閥動作不良需要修復或者更換
注：檢查后更換的閥恢復原位
但是經過一段時期的使用，因閥座和閥芯的磨損就會引起泄漏。而且有時泄漏量非常大，會導致單向閥的失效。磨損后應注意研磨修復。單向閥的向自由流動的壓力損失也較大，一般為開啟壓力的3~5倍，約為0.2~0.4MPa，高的甚至可達0.8Mpa。使用時應充分考慮，慎重選用，能不用的就不用。液控單向閥使用注意事項及診斷與排①在液壓系中使用液控單向閥時，保液控單向閥有足夠的控制壓力，不允許控制壓力失壓。應注意控制壓力是否滿足反向開啟的要求。如果液控單向閥的控制引自主系時，則要分析主系壓力的變化對控制油路壓力的影響，以免出現液控單向閥的誤動作。②根據液控單向閥在液壓系中的位置或反向出油腔后的液流阻力(背壓)大小，合理選擇液控單向閥的結構(簡式還是復式?)及泄油方式(泄還是泄?)。對于泄式液控單向閥來說，當反向油出口壓力過一定值時，液控部分將失去控制作用，泄式液控單向閥一般用于反向出油腔無背壓或背壓較小的場合；而泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場合，以降低的控制壓力，節省控制功率，如圖9所示。若采用卸式，則柱塞缸將斷續下降發出振動和噪聲。當反向進油腔壓力較高時,則用帶卸荷閥芯的液控單向閥，此時控制油壓力降低為原來的幾分之一至幾十分之一。如果選用了泄式液控單向閥，應注意將泄口單獨接至油箱。另，液壓缸無桿腔與有桿腔之比不能太大，否則會造成液控單向閥打不開。③用兩個液控單向閥或一個雙單向液控單向閥實現液壓缸鎖緊的液壓系中，應注意選用Y型或H型中位機能的換向閥，以保中位時，液控單向閥控制口的壓力能立即釋放，單向閥立即關閉，活塞停止。

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