麻栗坡縣解放壓縮式垃圾車 16方壓縮式垃圾車配件，10方壓縮垃圾車東風的要多少錢底盤配置：采用東風原裝底盤，D9排半駕駛室，3950mm/4500mm軸距，康明斯180匹馬力、玉柴160匹馬力國六發動機，6檔/小8檔變速箱，9.00R20/10.00鋼絲胎，上裝配置：新款平面弧形廂體，廂體材料為武鋼質碳鋼，有效壓縮容積10-12立方。

東風多利卡壓縮式垃圾車具有整體外形美觀，具有很高的性價比、可靠、操作便捷，該系列垃圾車是公司成熟成品，上裝部分由密封式垃圾箱、填裝器、推鏟、液壓傳動系統和電氣控制系統組成，整車為封閉型，采用電氣液一體化技術，借助機、電、液聯合自動控制系統，通過垃圾箱、填裝器和推鏟等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸，壓縮過程中的污水部進入污水廂，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。

壓縮結構參數：壓縮箱體為弧形箱體，材質用武鋼質Q345高強度低合金錳鋼,4-8立方箱體厚度為邊4底5；10-12立方為邊5底5; 18方立為邊5底6；填裝器自帶型污水箱，并結合導流式污水收集裝置設計原理同時在垃圾箱體與填裝器之間采用了迷宮式高分子橡膠結構，防止二次污染問題,標配雙240L垃圾翻轉機構或三角形簸箕斗翻轉機構,整車主要受力部件采用鑄鋼件。

凱雙馬柴油國六4.5方可以上藍牌的高端實用的壓縮垃圾車，其顯著點在于用凱馬底盤，該車搭載濰柴130馬力發動機，國六排放標準，C證即可駕駛操作，整車不超重，高度低于2.2米，其后部裝置為掛桶機構，適用于掛垃圾桶，用來方便的收集垃圾桶內的垃圾，電器化一鍵自動操作，整車尺寸窄小巧靈活，可通過狹窄的街道，小區，地下室等地方。

8方壓縮式垃圾車采用液壓、機電一體化控制系統、通過車廂、推產、填充器等裝置、實現垃圾的裝入、擠壓填裝、然后自卸；主要特點是裝卸方便一人即可操作，自動手動兩種控制方式，操作簡單，壓縮比高比同類垃圾車裝載量大，作業自動化、環保性好、徹底解決垃圾運輸過程中的二次污染，尾部可掛鐵桶、塑料桶進行翻轉。

壓縮式垃圾車車箱用16號低合金槽鋼與8mm、5mm、4mm、16Mn鋼板焊接而成，車箱底部槽鋼既是鋼體結構的安裝連接基礎件，又是推板向支承,輕便 大限度地增大箱體有效空間，該系列車型可選裝垃圾桶液壓翻轉機構，適用于120升、140升、240升的塑料垃圾桶和350升的金屬垃圾桶。

東風專底20方壓縮垃圾車底盤配置：東風后雙橋底盤，D913白色排半駕駛室，選裝康明斯220馬力/玉柴240馬力，法士特九擋變速箱，4300＋1300mm軸距，11.00鋼絲胎，上裝配置：廂體容積20立方米，質碳鋼板材制作，底部支撐加強板，雙向壓縮，開發式易清潔污水箱，手電一體操作模式，兩側雙電控，駕駛室內可操作，選裝PLC電控系統，后翻轉機構鐵桶或膠桶，選裝擺臂式翻轉機構。

福田馭菱拉臂式垃圾車基本配置：3070㎜軸距，上裝2-3方可卸式垃圾箱，整車外型尺寸4.7*1.6*1.9m，車身系原裝伽途1600駕駛室，帶天窗，5擋變速箱，配備175R14鋼絲胎，3噸后橋，發動機使用五菱87馬力國六汽油機（LJ469Q-1AE9），排量低（1249ml）。

國六東風多利卡D9-10-12方壓縮垃圾車底盤配置：選用東風多利卡D9排半可前翻駕駛室，可選擇搭載玉柴200馬力、東風康明斯210馬力國六柴油發動機，4500mm軸距，6檔箱，10噸后橋，250mm大架,國六東風多利卡D9-10-12方壓縮垃圾車上裝配置：垃圾箱厚度4毫米，底板厚度5毫米高強度鋼，有效容積12立方米。

垃圾車種類分為： 壓縮式式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、拉臂式垃圾車、勾臂式垃圾車（車箱可卸式垃圾車）密封式垃圾車、掛桶式垃圾車（自裝卸式垃圾車），主要包括:東風、長安、福田、江淮、五十鈴等底盤生產。