預計明日價格延續穩中趨弱格局。本周行情拉漲，均價整體下移。期螺漲87，熱卷漲74。方面，本周建材跌幅大于板材，其中，螺紋鋼均價較上周下跌78元/噸，熱卷下跌53元/噸，中板下跌74元/噸。后半周部分地區價格有所回升，市場投機性需求增加。但從反饋來看，下游真正開工的企業并不多，物流運輸也存在一定障礙，終端參與度不高，價格上漲主要受需求啟動預期的影響和行情大漲拉動‘ 有價無量將無法支撐價格的進一步上漲。從持倉情況來看，主流持倉多空雙減，且減多要大于減空。江蘇花紋板型鋼銷售人員，一對一專業報價，維護！
江蘇中礦供應鏈管理有限公司是以鋼鐵、焦炭、礦產品的開發、貿易綜合服務為主，兼營金融、物流業務，進行全球化經營的大型企業，在江蘇乃至華東地區行業中享有較高的知名度。
現江蘇公司主要經營批發銷售H型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、方管、焊管、熱軋卷等，年銷量達31萬噸�，F經營產品主要為馬鋼、萊鋼、日照、津西、天柱、東特、沙鋼、等。各鋼廠銷售公司對我公司常年優惠供貨。
公司以在江蘇和華東地區建立網點為發展構架，在江蘇常州、無錫鋼材批發市場現設有分公司兩家，開展金屬材料的營銷和倉儲服務，為建筑企業、團體、廠礦院校、經銷商提供優質、便捷的一站式服務，使之成為江蘇有名的鋼材集散地之一。公司以顧客為關注焦點，本著“優質服務、顧客至上、持續發展、行業先進”的服務宗旨和方向，努力打造集商流、物資流、信息流為一體的大型商貿集團公司。
南方市場天氣轉好，前期受壓制的終端需求得以釋放，個別地區一度，但總體與昨日相比稍顯遜色，季的來臨對市場或多或少存在影響。由于此次拉漲與鋼市本身實際的供需基本面關系不大，因此其后續的動能有多大，還要看以上因素是否出現變化。 目前不論股市還是期市均面臨是繼續上攻，還是獲利離場的選擇，那么仍然需要情緒面和資金的蓄勢和推動，但目前上方面臨壓力位的壓制，多頭似乎并沒有一鼓作氣的底氣。
從當前基本面來看，庫存雖然迎來拐點，但庫存居高，加上國外受影響停工增加，國內板材出口難，僅能靠內需拉動，那么后期板材的去庫壓力仍然很大。綜合來看，經過的情緒釋放，價格短期下跌難度較大，或有回升空間，但整體壓力依然很大需惕后期價格漲后回落可能。 鋼材社會庫存自去年12月底上升以來，已經連續上升11周，連續兩周創下歷史新高。近期，鋼材社會庫存上升速度有所減慢，下旬或能實現見頂，但目前需要惕統計范圍外的庫存累積也嚴重，這對市場供應來說壓力。
江蘇花紋板-質量有保證
集團占地35萬平米，鐵路線4股，鋼材加工車間及室內庫4萬平米。5—40噸行吊32臺，120—150噸汽車衡4臺，電子吊鉤秤10臺，備有鐵路軌道衡，鋼結構加工設備配套齊全。
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熱軋H型鋼、焊接H型鋼、鋼結構加工制作、鐵路物流、螺紋鋼、線材。
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環比添加130萬噸，上升19.0%。其間鋼材商場庫存總量696萬噸，環比添加112萬噸，上升19.1%；港口庫存115萬噸，環比添加18萬噸，上升18.5%。5大種類鋼材社會庫存環比悉數上升，其間熱軋卷板庫存環比上升3.2%，冷軋卷板庫存環比上五大種類鋼材庫存總量達2332.03萬噸，環比添加613.82萬噸，增幅高達35.62%。且本周庫存繼續大增279.4萬噸。比照從前數據，新年往后的一個月內將是快速累庫期，而本年疊加，庫存壓力將在短期內進一步，且累庫時刻將拉長。升5.6%，中厚板庫存環比上升7.1%，線材庫存環比上升27.5%，螺紋鋼庫存環比上升31.2%。?五大種類鋼材庫存總量達2332.03萬噸，環比添加613.82萬噸，增幅高達。 且本周庫存繼續大增279.4萬噸。
此外，假后終端設備要求起動節奏感和幅度必須重中之重關心。新春佳節提早造成要求提早進到法定假日方式，而假后要求起動也許也會提早于以往，融合今年暖冬的總體狀況及其國家逆周期時間調整現行政策，相對性比較寬松的市場流動性及其基本建設、房地產業要求的增加，都將是假后要求起動釋放出來的基本。必須留意的是，假后起動的節奏感，若要求起動快且幅度很大，就算庫存量相對性略高，消化吸收速率也不容易很慢，相反則會出現供求失衡的市場行情。 短期內看來，下禮拜天交易市場更為沒什么看頭，回鄉的回鄉，停產的停產，逢年過節氛圍更為顯著。
在經過昨日的反彈過后，再度呈現分化局面，雙焦收綠，其它品種維持高位震蕩偏強走勢，期螺好高離3800元整數關口僅一步之遙，鐵礦石在850元下方止步，熱卷在所有品種中韌性好強，一舉突破3800元，但午后均出現了小幅的沖高回落，尾盤漲幅略有縮量，除熱卷外基本又回到原點。期螺、鐵礦石又見十字星，多空角逐力量旗鼓相當，動態觀察十字星后的變化走勢。
H型鋼是一種新型經濟建筑用鋼。H型鋼截面形狀經濟合理，力學性能好，軋制時截面上各點延伸較均勻、內應力小，與普通工字鋼比較，具有截面模數大、重量輕、節省金屬的優點，可使建筑結構減輕30-40%；又因其腿內外側平行，腿端是直角，拼裝組合成構件，可節約焊接、鉚接工作量達25%。常用于要求承截能力大，截面穩定性好的大型建筑（如廠房、高層建筑等），以及橋梁、船舶、起重運輸機械、設備基礎、支架、基礎樁等。*****************************H型鋼表示方法****************
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預計下周廣州市場價格還會小幅震蕩。鋼材產業鏈恢復，關鍵的一個因素是運輸和運力的恢復，而鋼材價格的變動，其中一個很重要的成本支出就是物流運價。3月3日發布2月公路貨運市場價格分析報告顯示，隨著逐漸得控制和企業陸續復工，以及高速公路不收過路費，2月第四周公路整車市場價格環比上周仍然是處于下降通道，物流市場運價相對年前上漲15%左右，由于市場上車輛和司機偏少，整體價格高于前運作水平，這將增加鋼材運輸的物流成本，不利于庫存的消化。市場整體活躍度較為一般，礦價較昨日穩中有所上升，成交量較昨日基本持穩。