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Bond是美國進口商(importer)需要向美國海關購買的一種保證金，進口商因種種原因而產生罰款時，美國海關就可以在Bond里面扣錢，所有進口到美國的貨物都需要購買Bond，即向美國海關繳納一定的Bond費作為保證金。

美國進口商必須跟海關購買BOND，之前即使沒有ISF要求時，清關也是必須要買的�？梢再Icontinous bond(也叫annual bond，每年只需買一次總的，適用于經常進口貨物的進口商)，或是買single bond(單獨買某一票一次性的)，如果買continous bond，不需再買另外的ISF bond，如果是買single bond，必須再買另外的ISF bond。

continous bond大約一年貨值$100,000之內費用是$500，single bond最小$50一票，每超過貨值$1000，增加$5，ISF bond貨值$100,000之內費用最小是$90一票。

如果CNEE不購買BOND，就等于沒在美國海關備案，即使ISF十項內容是正確的，也不會被海關接受,到時會清不了關，同樣也會面臨罰款。不過要注意的是，收到客人提供的ISF資料時記得問客人CNEE是否購買了BOND。這是非常重要的。

所有過境美國的貨物，以及運到美國后馬上出運到其它國家的貨物和運到美國并在美國境內運輸后，再運到其他國家的貨物，需要在美國海關申報ISF5。也跟ISF10一樣至少要ETD24小時前申報。

此類情況,一般都是貨到美國后CNEE自行安排轉運至其它國家,有時事先我們并不知情。為保險起見,建議各位業務不要答應客人在提單上顯示”貨物目的港是其它國家等”的要求。因為我司承運的目的港是在美國。而不是其它國家。沒有義務為客人在美國提單上顯示其它國家造成不必要的麻煩。

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從Apr.26 2010開始，美國海關規定所有申請ISF時，都必須要有 BOND,BOND 分為年的BOND (10+2表格里面第二點)。

(ANNUAL BOND系統里面叫CONTINUOUS BOND)和獨立的BOND(ISF BOND 系統里面叫SINGLE TRANSATION) ，如果沒有買ANNUAL BOND的客戶必須要在美國才能申請ISF.

ISF BOND，意思是一種美國進口商需要買的保證金，美國海關為了預防進口商因某些因素而產生罰款時，可以在BOND 里面扣錢，所以所有的貨進口到美國都需要買BOND,ISF 是其中的一種保證金，叫ISF BOND。

Bond分類

1、年度的Bond

即Annual Bond，系統里面叫Continuous Bond。每年只需購買一次，適用于一年內經常進口貨物的進口商。

2、單獨的Bond

也叫單次的Bond，即Single Bond或ISF Bond，系統里面叫Single Transaction(簡稱STB)。

兩種清關方式

1、以美國收貨人/consignee的名義清關

這種清關方式，由美國收貨人/consignee提供POA(即Power Of ATTorney：委托書)給貨代的美國代理，同時需要用美國收貨人/consignee的Bond。

2、以發貨人/Shipper的名義清關

這種清關方式，由Shipper提供POA(即Power Of Attorney：委托書)給起運港貨代，貨代再轉給目的港代理，由美國代理幫發貨人/Shipper在美國辦理進口商海關登記號(Importer Record of No.);同時需要Shipper購買Bond;Shipper只能購買年Bond，不能購買單次Bond。

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注意：

1)以上兩種清關方式，無論用哪一種，都必須用美國收貨人/consignee的稅號Tax ID(也叫做IRS No.)來清關。美國收貨人/consignee必須提供稅號Tax ID才能清關。

2)IRS No. 即The Internal Revenue Service No. 美國收貨人在美國國稅局登記的一個納稅識別號。

3)沒有Bond，在美國是清不了關的。

4)沒有Tax ID，在美國也是清不了關的。

3、外貿人怎么辦

1)在跟美國做貿易時，請記得和美國收貨人確認一下，他們是否有Bond，是否可以用他們的Bond和POA清關。

2)如果美國收貨人沒有Bond或不愿意用他們的Bond來清關，Shipper就必須購買Bond。但是Tax ID必須是美國收貨人的，跟Shipper無關。

3)如果發貨人或收貨人不購買Bond，相當于沒在美國海關備案。即使ISF十項內容是完整的、正確的，美國海關也不接受，也會面臨罰款。

鑒于此，外貿業務員一定要記得問美國客人是否購買了Bond。

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4、繼續補充

1)如果是Annual Bond/Continuous Bond(即年度Bond)，不需要再另外購買ISF Bond。

2)如果是Single Bond/Single Transaction(單次Bond)，需要再另外購買ISF Bond。

3)Annual Bond/Continuous Bond——全年貨值10萬美金之內Bond費用大概是500美元。

4)Single Bond/Single Transaction——最小50美元一票，每超貨值1000美元，Bond增加5美元。

5)ISF Bond——貨值10萬美元之內，Bond費用最小90美元/票。

5、過境轉運怎么辦

1)所有在美國過境的貨物，包括到美國后馬上出運到其它國家的貨物，和運到美國并在美國境內運輸后，再運到其他國家的貨物，都需要向美國海關系統進行ISF5申報。一般在發送AMS時向美國海關一同申報。

2)ISF5要求的5項申報內容如下：

Booking Party：原始訂艙方

Foreign port of unlading：國外卸貨港

Place of Delivery：交貨地

Ship to party：在目的地國家清關后，第一接收到貨物的人或地點

Commodity HTSUS number：美國海關稅則編號(6位)

PS：單詞BOND是紐帶、聯系、保證金、擔保、監管的意思。如發達國家進出口倉庫通常分為兩大類：bonded warehouse和non-bonded warehouse，前者是海關監管倉庫(有時也叫保稅倉庫)，后者是海關不監管的普通倉庫。

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上海聚嘉國際貨運代理有限公司擁有豐富的美國清關和操作經驗，可幫客戶備案美國進口商，購買BOND。同時聚嘉跨境物流可以借用BOND給優質客戶，協助客戶清關。

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上海聚嘉國際貨運代理有限公司-跨境電商值得信賴的合作伙伴-聚嘉跨境物流是一家綜合性物流服務公司，具有完善的全球性運輸網絡，聚嘉跨境物流以香港、深圳、上海地區為依托，收貨面覆蓋華南、華東、華中地區。 專門提供大陸至美國全境海運，洛杉磯（LOS ANGELES）、紐約（NEW YORK）、芝加哥（Chicago,IL）、休斯敦（Houston,TX）奧克蘭（Oakland,CA）(散貨拼柜)海運貨物運輸到門服務，整柜托運，深耕全球服裝LDP-DDU-DDP，公司擁有20%占比的海外從業背景員工，全球目的港操作人員平均工作經驗12年，國內段從業人員平均工作經驗5年，為客戶提供所有單證、商檢、報關、清關派送等服務！公司以服務宗旨、讓客戶的物流成本廉價化，為客戶爭取更大的利潤！以安全、快捷的經營理念，立志成為廉價貨運倡導者，為您的貨物跨境出海保駕護航！