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蓄電池的壽命一般在兩年左右，一些不正確的使用習慣也會加速蓄電池的使用，停止發動機運作時使用燈光、空調、影音等用電設備。每月定時檢查，并視液面下降情況，適當補充電蒸餾水或專用補液，切忌用飲用純凈水代替，因為純凈水中含有多種微量元素，會對蓄電池會造成不良影響。若使用免維護型的蓄電池，電量不足時需要及時更換。四輪定位復雜的路況和顛簸惡劣的行車環境容易造成車輛的車輪后傾角、內傾角和外傾角數值發生變化，而導致行車方向轉向沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損；駕駛時，車感漂浮、顛簸、搖擺等現象出現。如果不小心濺到電器零件上，應該使其完全干燥。剎車片異響有車主反映，剎車時噪音比較大，輕踩的時候可能會有，重踩的時候沒有，主要是因為剎車片表面的塑料層比較硬。如果聲音特別明顯的，可以到維修站把剎車片表面處理一下，一般這種情況對制動性能無影響。機23年前福美來使用原裝的cd機，對碟片質量要求非常高，容易出現cd機的激光頭臟，打滑，使用一個月后會出現自動退碟、不讀碟的現象，主要是由于國內市場的碟片質量較差。電解物。冷卻系統主要故障發動機冷卻系統的主要故障有三種：發動機水溫過高甚至開鍋。發動機水溫過低。冷卻系統泄漏。發動機過熱的原因有多種，常見的原因是由于冷卻系統內部水垢、水銹及凝膠等污物積聚，堵塞了水道，冷卻系統散熱效果降低所致的結果。以往排除這類故障常用的方法是拆卸水箱進行更換，但事實證明許多車的情況并沒有因此得到改善。發動機冷卻系統泄漏的形式主要有水箱漏水、上下水管滲漏及缸墊漏水等形式。冷卻系統主要故障的免解體解決方案1.高溫故障的解決方法對于發動機過熱的故障，尤其是由于污垢過多引起的問題，可以采用冷卻系統清洗劑配合專用設備進行處理解決。