駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態，一般用在商用車領域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態。

駕駛室是駕駛人員指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機械時所乘坐的艙室，它通常裝在機械的主體上并作為機械的一部分隨機械移動和行駛。當然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。

駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機械駕駛室總成等





每次出遠門時，要觀察皮帶表面是否出現裂紋，如果發動機運行時出現皮帶打滑的吱吱聲，應及時檢查更換，避免拋錨在路上。如果久置未開的汽車，應當每月至少起動發動機一次，先怠速運轉4-5分鐘，看看發動機的運轉情況是否有異常。如有異�，F象，需及時調整、維修。其次，要檢查車輛各部分是否存在金屬生銹的情況，銹蝕主要是空氣中的水分、氧氣以及腐蝕性物質的共同作用造成的。對于長期停駛的汽車，保持金屬表面清潔。停放車輛的車庫內應經常保持通風則顯得非常重要。在這里要特別提醒用車頻率較低的車主，應根據用車時間的長短定期檢查各油類是否變質，以便進行及時更換。同時，也應該檢查水箱水、雨刮水、防凍液等水類，以防變質。此外，還需要注意檢查各插頭的防水密封效果和松緊，以保證插頭的防水密封功能正常以及各插頭的接觸正常。另一方面，為保證車的安全性，應把接觸到水的接頭拔開，并進行除銹、防銹的處理。特別提醒：此項檢查必不可少，萬不可漏掉。底盤除銹和輪胎檢查秋季汽車底盤的保養著重在除銹以及輪胎檢查這兩方面。車輛起步前迅速放下手剎有些人習慣車輛起步后再松開手剎，或者有馬大哈是汽車開了一段路了才想起沒有松手剎，這樣會加大手剎的磨損，時間長了還會降低手剎的使用壽命。為了防止遺忘松手剎，開車前養成摸手剎、看儀表盤的習慣。松手剎要一松到底有時候不注意，松手剎沒有松到底，而車輛沒有什么異常感覺，自己發覺不到。這樣對手剎影響很大，會導致手剎越來越松了。對于有報警提示的車輛還好，會有手剎警示燈亮起提示你拉緊手剎。