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？一顆全新品好歹都要個萬把十萬的，實在是粉貴。其實自排變速箱會壞會磨損的也不過離合器片及制動帶，換掉這兩項零件再加一個atf濾油器，如此一組自排變速箱大修包也不過幾千塊，就算工資再貴加加也不過萬初頭吧。只是能有修理自排變速箱技術的修車廠并不多，所以也可以請廠方找找修變速箱專門店有沒有同型的翻修自排變速箱，一顆完全整理好的也不過兩三萬，用壞掉的去換可能還更便宜，也是不錯的省錢祕方。水箱引擎水忽然都沒有了：水箱引擎運轉時會產生高溫，必須藉助水循環來散熱。
 


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 油、液的檢查補充和更換經過長途跋涉后，很多車輛的油、液都會不同程度的損耗和變質，需要對車輛的各種油、液進行檢查補充和更換。其中冷卻液、發動機油、變速箱油、差速器油等關鍵油、液尤為重要，如果發現油少或變質一定要及時進行補充和更換。注意補充足夠的玻璃水。注意：添加油、液時要注意等級、品牌。滲漏的檢查平時車輛在城市路況行駛，可能不會出現漏油漏水的情況。經過長途高速行駛后，很可能會在動力總成(發動機、變速箱)、底盤減震器和各種管路接口等部位發生不同程度的機油、變速箱油和冷卻液滲漏現象。輪圈質量要有保障有了好的輪胎，還要選擇質量較好的輪圈。我們選用輪圈的時候，一定要注意它的尺寸和質量。在清理了輪圈上的雜質（切不可有雜物留在內部），在輪圈的一周涂上肥皂水之后，再進行輪胎的組合。這時，你還需要一條合適的胎墊，以減輕輪胎和輪圈的磨損。做個“動平衡”，其實很關鍵開過小車的人都知道，補胎的時候需要給輪胎做“動平衡”。但是對于汽車輪胎是否需要做“動平衡”，大多數人應該會認為沒必要。這是不對的，從制作工藝來講，鋼圈和輪胎在制作過程中密度并不是相同的，從而導致它的各個部位在高速運轉中產生不同的離心力，傳給輪胎，致使輪胎磨損不均；傳給車身，導致車輛運行發抖。 為了保證氣囊工作的可靠性，很多汽車生產廠家建議氣囊電腦一次性使用。但是氣囊電腦的價格很高，因此很多具有氣囊電腦數據修復功能的儀器被開發出來，通過讀取并修復碰撞數據，可以實現氣囊電腦的再次使用。需要注意的是，配件市場上存在將修復電腦作為新配件銷售的情況，購買配件時應注意。氣囊系統有2個電源，即汽車電源(蓄電池和發電機)和備用電源，備用電源電路由電源控制電路和若干電容器組成。當汽車發生碰撞導致蓄電池和發電機與氣囊系統斷開時，備用電源在一定時間內(一般為6s)可以維持氣囊系統供電。