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車主反映，在長途行駛后，空調制冷不良，出風口風量減少，停車一會兒或關空調一會兒后重開空調，空調又恢復正常，但駕駛員側地板上面有大量的空調水。故障診斷與排除：根據用戶的描述，初步判斷是由于空調系統蒸發器結冰造成的故障現象。進廠檢查空調系統的壓力，打開空調時檢查高低壓端壓力正常，高壓16kpa，低壓28kpa。系統的壓力雖然在工作時正常，但是壓力值正常并不代表空調系統制冷劑的加注量是正常，在回收該車空調系統的制冷劑時，發現該車空調系統的制冷量為51g，正常值應該是65+-5g。定期檢查傳動皮帶非常必要。首先檢查皮帶的張力，選擇在長的沒有支撐的傳動皮帶跨度中間用拇指施加適度的壓力，如果皮帶的壓下量在1毫米左右，則認為皮帶張力正好合適。如果傳動帶張力過大，或者說太松了，就可能造成滑齒、傳動不完全。而傳動帶調整過緊，則會使得傳動帶易拉伸變形，同時，也會加速皮帶輪及軸承磨損。為此，應該把相關的調整螺母或螺栓擰松，把皮帶的張力調整到狀態。>正時皮帶正時皮帶負責發動機各關鍵部位的準確協調，所以它對發動機的正常工作是至關重要的。由于長期使用，難免有積垢產生，造成怠速閥不通暢，怠速不穩定，或行車中熄火。建議每季度清洗一次，可以diy。方法如下：發動機處于熄火，稍涼，揭開發動機蓋，撐好。準備化油器清洗劑一聽，塑料簽，質量好的紙巾。怠速閥在發動機后部，應當站在右輪一側，先拔掉怠速閥上的驅動線路插頭，注意插頭的方向，以便正確恢復。不要用蠻力，先把鋼絲卡子撬掉，輕輕拔就行。用六角扳手松開兩個內六角螺釘，卸下怠速閥，用化油器清洗劑清洗，并用干凈紙巾將里面的積垢去除，塑料簽可以去除手指不能深入的地方之積垢。