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這一點同樣適合于新更換的制動摩擦片。�プ吆锨暗木S護�プ吆锨熬S護是為了防止汽車出現事故和損傷，保證汽車順利地完成走合期的作業，其作業主要內容有：清潔——清潔全車，檢查全車各部位的連接情況，全車外露的螺栓、螺母必須緊固穩妥。��檢查添加燃油和潤滑油——駕駛新車前，應將各潤滑部位按規定加注足夠的潤滑油或潤滑脂。使用規定標號的汽油或柴油，如不得已改變燃油標號時，需對供油系統和點火系統作出相應調整。��檢查補充冷卻液，排除“四漏”現象——檢查補充散熱器的冷卻液，并檢查排除全車的漏油、漏氣、漏水和漏電現象。
 輪圈：為了求美觀，漂漂的鋁合金輪圈幾乎是目前所有車主的改車重點之一。然而鋁圈在臺灣這種rally級的路面摧殘下，很難不產生變型的情況，造成行車時方向盤及車身抖動，這時您可別急著把變型鋁圈換掉喔。目前市面上有許多專修變型鋁圈的輪胎行，一顆鋁圈修到好也不過幾百塊，值得參考喔。煞車分幫：機器的東西用久了會壞，但是擺著不用其實也會壞喔。對于那些擺著久久才開一次的車來講，容易出問題的就是煞車分幫了，由于長久不用，煞車分幫內的煞車油缸容易產生銹蝕，進而產生煞車煞單邊、煞車不夠利的分幫卡死情況，這時如果送修，大多修車廠會叫您整個煞車分幫都換掉；其實煞車分幫的構造就是那么簡單，只要花幾百塊買組分幫修理包，換掉生銹的分幫活塞、油封，一切ok。
剎車片壽命通常在4萬公里以上一般情況下，確定剎車片是否需要更換有幾個方法：一是肉眼直接觀察剎車片厚度，當剎車片磨損至2-3毫米時，有必要更換。二是根據行駛里程推算，在市區交通條件下，普通車輛行駛4萬公里以上要換剎車片，經常跑長途的里程數可以更長。三是車主可以感受一下剎車情況，當出現剎車疲軟，經常發出鐵與鐵摩擦的異響時，有必要更換。除此之外，車主沒必要著急更換剎車片。破損小于6mm的輪胎可修補使用車在路上開，難免哪被釘子刺破。