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但是由于行車環境和密封條件，往往會出現各種小問題從而影響了照明。這里就來介紹一下主要會出現的問題與解決辦法：密封不良導致進水或附著塵土這個問題是大燈有過碰撞和更換過燈泡的車輛經常會遇到的，往往因為在冬日的寒冷和車內的熱量交替過程中產生大量水霧；或者因為冬日風沙原因，在燈罩內附著塵土，直接造成損失照明效果。解決辦法：在日光充足的日子讓車燈罩部分在太陽下享受日光照射，令水氣蒸發后及時在密封圈和燈泡橡膠封套周圍均勻涂抹滑石粉或者爽身粉，即可保證橡膠密封套件的壽命和彈性，增加密封效果。起步之后，我們建議先不要著急馬上駕駛，而是通過溫柔的“一腳”制動來判斷路面是否濕滑以及abs等輔助系統是否工作正常。有些時候，道路看似只是濕滑，實際上已經結冰(南方不下雪的地方，這種情況較為常見)，這個時候若大意，極易造成事故，所以在出門時輕踩剎車踏板，來感知一下地面的大體情況非常重要。如果感覺到剎車“不太好使”，則有可能遇到道路結冰。如果有可能的話，可以為自己的愛車換上冬季輪胎，這種輪胎注重在雪地、冰面的抓力表現，但也適合在干燥/潮濕的路面上高速行駛，具備較好的均衡性。三是不嬌氣，低速盡量不開空調。少開空調，尤其是在堵車或停車等待的時候；在不太熱時盡量利用汽車的通風系統或開窗而不用空調；需要開空調時也要調到適當溫度，不要過高或過低，把空氣循環系統設定在車內循環擋，在車內溫度達到要求時可以暫時關掉空調。四是不隨意變道。不要時常變道，變道會比直線多耗油25％。這是為什么呢？因為要不停地加速、不停地剎車，而且路線彎彎曲曲，路程就遠了，顯而易見要更費油。五是不急躁。有些車主，特別是年輕的車主，喜歡“遲到”，不到時間不出門，所以每次出行時都心急火燎的，在路上使勁開快車，不停地加速、不停地剎車，這樣耗油特別多。