250kw柴油發電機靜音帕扎特單三相PT250HS

發電機組噪聲處理

發電機組運行時，通常會產生95-110db(a)的噪聲，運行時產生的發電機組噪聲，將對周圍環境造成嚴重損害。那么在噪聲源無法降低的情況下,該采用哪些措施控制發電機組噪聲呢？

一、發電機組噪聲源分析

發動機組噪聲是由多種聲源構成的復雜聲源。按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產生的原因, 發電機組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為發動機組噪聲的主要噪聲源。 1 空氣動力噪聲是由于氣體的穩定過程,即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產生的發電機組噪聲。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲, 包括進氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風扇噪聲。 2電磁噪聲是由發電機轉子在電磁場中高速旋轉產生的發動機組噪聲。 3 燃燒噪聲和機械噪聲很難嚴格區分, 通常將由于發電機組汽缸內燃燒形成的壓力波動通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機體向外輻射的發動機組噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對缸套的撞擊和運動件的機械撞擊振動而產生的發動機組噪聲稱機械噪聲。一般直噴式機燃燒噪聲要高于機械噪聲, 而非直噴式機的機械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運轉時燃燒噪聲都高于機械噪聲。

壓縮空氣啟動機要求氣體壓力大30公斤，小15公斤。主啟動閥之前的壓力值在現場操作面板（LDU）有顯示。手動啟動需要按壓主啟動閥上的按鈕，遠程/自動啟動則是打開LDU下面的電磁閥實現啟動。壓縮空氣經過空氣總管、主啟動閥分成兩路，一路經由阻火器到達氣缸啟動閥等候，另一路作為控制用的壓縮空氣通過空氣分配器按照機的點火順序將相應的氣缸啟動閥打開以實現驅動活塞和曲軸。注意：盤車機構嚙合的時候機不能實現啟動。請注意blocking valve（9)安裝在控制氣路上以機械方式阻斷控制氣至空氣分配器。壓縮空氣啟動系統裝配有安全閥實現過壓保護。