LAIBEI萊貝經營岳池縣立體車位加工,穿越式立體停車設備生產。由于停車難所以城市中興建了大量的停車場，但是目前系統停車場的運行依舊比較落后，存在著許多的問題，的落后于發展的城市交通。國內停車目前存在的問題有：.不重視品和商業信譽，盲目壓價，導致市場秩序混亂，從而使小企業短很快就面臨著的危險。從業企業幾千家但是小而散，總金額小但是一共有幾千家，缺乏企業，缺乏一個宏觀的。第三.研發投入小，競爭惡劣，低，發展后勁。第四.市場話程度低，產品質量低、性差、短。

立體車庫實現的是化，車輛你只需停到載車板上，剩下的動作，立體車庫自行完成。為了保車庫的運行，立體車庫設有自動報警裝置，當車庫發生意外狀況時，立體車庫會自行啟動報警裝置。車輛的進出，無需人力開關門，立體車庫設有感應裝置，當車輛來到門口的范圍內時，立體車庫門會自動打開。這個原理究竟是怎么實現的呢？我們看看原理說明：立體車庫的自動開關門是通過光電傳感器來接受信號，并控制繼電器，接著通過繼電器來控制電動機正反轉，從而自動控制開關門的目的。1．當汽車進入車庫前，立體車庫的自動開關門自動運行，(1)當汽車了前的停車場的體積光電開關PH1的光,接觸,使PH1染色體關閉X1線圈電,同時X1常開觸點關閉,KM1線圈電,KM1常閉觸點的KM1斷開連接,常開觸頭閉合自鎖,KM1主要觸點閉合,電動機旋轉,駕駛快門打開。(2)當卷簾門上升并且接觸到上限位開關U時，U開關斷開，KM1線圈失電，KM1主觸點斷開，輔助觸頭恢復，電動機停止正轉，開啟停止。2．汽車進入車庫后，立體車庫的自動開關門自己關閉（1）當汽車通過并遮斷門后的光電開關PH2的光時，觸點PH2閉合，使X2線圈得電，同時X2常開觸頭閉合，KM2線圈得電,KM2常閉觸頭斷開，KM2的常開觸頭閉合自鎖，KM2主觸點閉合，電動機反轉，帶動卷簾門關閉。(2)當門下來,接觸到下限位置開關D、D開關,平方公里線圈的電力,平方公里的主要聯系人斷開,輔助接觸復蘇,電動機停止逆轉,接近停止。立體車庫的自動開關門是借助光電感應實現的。當車輛把門口的光線遮住后，門會跟著實際情況進行關閉或者是打開，完成立體車庫的系統發出的信號的指令。實現化的操作系統。

PSH升降橫移式停車設備采用以載車板升降或橫移存取車輛的停車設備，一般為準無人方式，即人離開設備后移動汽車的方式。為考慮工地現場整潔，設備安裝應工地現場螺栓組合方式。型式按車位布置形式分：1）全地上布置：有二層、三層、四層、五層、六層，一般不六層。2）半地下布置：這種布置形式比全地上布置能多建車位，空間利用率高，但土建大。3）重列式布置：（對于只能設置一個車道，或設置兩個車道太浪費，但有能停放兩排或兩排以上車輛長度的停車位時，可用這種方式布置）這種布置可利用平面減少車道占地，但進出車較麻煩一些。按方式分：1）鋼絲繩型式2）鏈條型式3）液壓缸型式4）螺桿型式5）組合型式按設備結構分：1）四柱結構型式：這種型式的停車設備的鋼結構框架穩定性好，有較好的強度和剛度，適用于多層式或重列式的升降橫移類停車設備。2）二柱結構型式，亦叫后懸臂型式：這種型式的停車設備的更大優點是視野寬闊，存取車方便。缺點是對設備運行的穩定性和結構框架的強度、剛度、設計要求嚴。大多用于二層式升降橫移類停車設備。

四川萊貝停車設備有限公司經營岳池縣立體車位、立體車位加工，四川萊貝立體停車庫生產銷售的立體車庫受廣大客戶的與支持，下面就簡單為您介紹下其中的一種類型巷道堆垛式車庫特點。巷道堆垛式車庫可設置于地上或地下，利用有效空間。載車板的升降和行走同時運行，存取車方便快捷。全封閉式管理，保障人、車。通過升降機、行走臺車及橫移裝置輸送載車板實現存取車操作，整個過程全自動完成。四川萊貝立體停車庫本著，“顧客”的原則，為您提供貼心的服務。您前來四川萊貝立體停車庫洽談業務。主要有：岳池縣立體車位、立體車位加工、簡易升降式、升降橫移升降式。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。