萊貝停車設備主營永平縣立體車位、立體車位出租、巷道堆垛式機械立體停車設備生產。能否為小區配備立體車庫的重要前提是小區內立體車庫的使用者是否愿意接受。因立體車庫的數額較大，但是可見不明顯，所以小區內的有車一族會在是否使用立體車庫的問題上做的考慮。有的考慮到自身居住情況及資本量，愿意支持立體車庫的建設，而有的則認為現階段通車庫適合自己，終造成小區內車庫使用者的看法不一，導致立體車庫無法順利建設。因此，立體車庫的建設者在為小區配備立體車庫時，應做好車庫使用者的工作，考慮小區入住率、車庫使用者的購買意向等，根小區內的實際情況決定立體車庫的配備及配備面積，盡量實現利益的公平化。

設備存容量的確定，重要的。立體車庫的出入口位置要考慮對周圍各種城市設施和交通的影響，還要考慮存車者的方便，出入口數量要根庫容量的大小進行設置，盡量或縮短等待出入庫的時間。與此同時，立體車庫的庫容量和設備存容量要匹配，在時間內汽車的出庫和入庫，因此，并不是立體車庫建得越大越好。對升降橫移類車庫來說，更要注意存車道的寬度在6m以上，車流方向和分區要便于存車者盡快到達目的地，減少車輛在庫區內逗留的時間。建機械式立體車庫應在設計和選擇庫型時考慮以下因素：停車庫的庫容量、停放車輛的規格、停車庫的（取）車時間、停車庫所服務的區域半徑、停車場地與停車方式、停車時間與空間分析、服務對象小時系數、服務對象的特征、車位周轉率、管理與收費方式。只有在分析以上因素的基礎上，才能正確選擇采用何種類型的設備，并做出結合實際情況的選型設計。一般情況下，不同類型的機械停車設備都有其的優點，只有正確選用，才能發揮機械停車設備的作用。

1、城市停車場建設位置選擇的原則①符合城市總體規劃、城市道路交通規劃、城市環境保護和的要求；②符合城市立體車庫總體規劃、區域規劃和項目規劃的要求，選擇合理的立體車庫型式，更大限度地滿足停車場需求；③考慮立體停車場的服務半徑。一般情況下，城區地帶停車場服務半徑取100-300m，郊區遠郊區停車場服務半徑取100-500m；④協調與周圍建筑物的關系，產生現象；⑤不與甲、乙類廠房、庫房以及托兒所、園、養老院組合建造；⑥按我國車輛駕駛實行左舵制的要求，在保行車視距的條件下，按右線出入車行道進行交通組織設計。2、配建停車場建設位置的選擇配建停車場主要服務于主體建筑，解決主體建筑本身對停車的需求。因此，一般情況下，立體車庫建設位置多建在主體建筑的附近。3、公共立體停車場建設位置的選擇(1)公共立體車庫建設的目的①彌補現有停車場；②小型建筑物停車的需要；③城市停車場的調節。4、公共立體停車場布局原則(1)應使規劃停車場布局與城市用地布局形態，停車場的利用效率，并考慮停車場對環境的影響；(2)停車場布局應與城市道路系統有機結合；(3)停車場布局力求均衡，規劃建設規模適中，大小配合使用；(4)考慮規劃立體停車場實施的可能性；(5)在城市主要道路出入口附近設置大型對外停車庫，減少對外及過境交通對城市的干擾；(6)公共立體停車場宜小型分散布局，盡可能縮短停車不行距離，服務水平。

四川萊貝停車設備有限公司致力于永平縣立體車位、立體車位出租、巷道堆垛式機械立體停車設備生產。面臨近幾年車的，停車難的問題也比劇，個城市開始建筑立體停車庫，此舉變成愛車一族更愛，立體車庫固然對解決城市交通擁擠和停車難題有眾多長處，但要想為公眾所廣泛接納還要有一個逐漸進展的過程。其推廣應用要從下面這些方面開始，要完備立體車庫的車輛存取，做到、便捷、敏捷。二是要強宣傳，變更許多人隨心違規停車的習性，單靠貼并不。三是要變更計費機制，要得立體車庫與地面車庫能在價錢上競爭。我國轎車的出產量和持有量將連續不斷，對停車位的需要也會。而城市土地供應比焦慮，這必將造成立體車庫大行其道。因為這個從現存的停車位的缺口兒事情狀況和從今以后市場的需要可以看出，機械式停車設備的、前面的景物令人。立體停車庫不惟能節約停車空間，并且性也有保。立體停車庫在上升下降設備上又避免墜落裝置，運用。經過車庫配有的光電檢驗測定可以管用的扼制車輛的停放位置，讓車輛有序的停放。車庫在運出發的日期間，如有人進入了，車庫運行會半自動休止，保障個人生命。停車取車也比不上傳統車庫弱，只要交通工具司機還是輸入車位號，對應的車輛會半自動降到地面，存取車時間不會兩分鐘。主要有：永平縣立體車位、立體車位出租、巷道堆垛式機械立體停車設備生產、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。