LAIBEI萊貝經營建水立體停車位安裝,家庭機械停車庫租憑。由于歷史原因一些老城區停車位的規劃與經濟的發展速度不匹配，造成了停車位的歷史欠賬，再加上城市規模擴張，路面停車泊位遠遠不能滿足小汽車日益多的需求。停車難成為的社會問題。如何解決停車難目前停車難已經成為性的難題。如何解決停車難是一個系統工程，從交通規劃到靜態交通的管理，從簡易停車到倉儲式車庫，不可忽視的因素。"他山之石，可以攻玉"，讓我們看看國外的解決停車難的經驗：日本停車位不給上汽車照；英國城市區征收擁堵費；新加坡擁車政策。無論上述哪個方式，從地區的實際情況著手，是不得已而為之的解決方案。更的解決方法就是在城市規劃階段就配置比例的停車位。當下政策制定部門還在為停車位的配比率不決，了解決停車難的。

平面移動式這是一種可布置在一個平面或多層平面,以平面移動為主要運動的機械式停車設備,主要有以下形式單層平面橫移式車輛呈多排布置,更里面的一排車放在地面上不需專門的承車板及其他機械,靠外邊的各排車都停放在可左右移動的承車板上。由于升降機構,因此動力消耗少,可實現高的密集存放。其缺點是汽車一旦離開車位便要啟動自行,因此要處理好庫內措施。平面往返式這種形式的特點是有一個專門的運載小車,在小車的一側或兩側布置停車位,入庫車駛或用輔助機構推到運載小車上,小車快速行駛到停車位處,并將汽車移至車位上。反之,可從停車位取出汽車。設備可在地面一層平面布置,也可作成地下或地上多個平行層的多平面布置,用升降機垂直轉運。該形式的特點是:容量大,一個車庫可作成數百個或上千個停車位；可作成多升降機的多出入口,便于快速存取車；可作成用輸送機轉接,取消承車板。日本三菱重工橫濱公樓地下就是用這種形式,存車容量為411輛。用門式起重機多層平移式其特點是用一臺的門式起重機,將汽車至跨過一層停放的車輛高度,并運送到的停車位,放車入位。不需運載小車的巷道,節省占地面積。可采用高速水平運移,多層門式起重機同時,多個汽車出入口快速存取車,還具有車庫可延伸,多期施工,節省初期,以及易地拆裝,轉移安裝地點等優點。

立體車庫防墜落裝置是當載車板上升后，為載車板因故突然墜落而設置的防護裝置；緊急停止按鈕是在發生異常情況是能使停車設備立即停止運行的防護裝置；超限運行裝置是停車設備在升降過程中，當限位開關出現故障時，上方的超限位開關能使設備停止運轉，起超限保護作用；前后光電開關是當適停車輛長度時，使設備不運轉或報警；報警裝置是當適停車輛高度時，使設備不運轉或報警；裝置是沿車輛進入的方向，在載車板適當位置上裝設高度25以上的裝置或其他有效的類似裝置；裝置是當機械車庫運行過程中，用裝置（一般是聲、光）提醒人們注意。

四川萊貝停車設備有限公司經營建水立體停車位、立體停車位安裝，垂直循環式立體車庫作為機械停車設備的一種，引入國內以來，得到大的發展，甚至有被“淘汰”的趨勢，造成這種狀況的原因是多方面的，早期一些車庫企業因為了設備原理的復雜程度，在的情況下試制，導致一些不成熟的產品投入市場，只有形似而應有的使用功能，更因為其運行噪音大、耗電量問題被客戶詬病，因此，幾十年來，有廠家投入精力進行垂直循環式立體車庫的開發。其實，垂直循環式立體車庫在歐美、德日等國有較高的使用率，且多設置在土地資源比較緊張而停車位需求卻很大的場所，該類設備占地面積小，建設費用少，動力單一，存取車方便，性高，維護，有著的實用價值。主要有：建水立體停車位、立體停車位安裝、簡易升降式、升降橫移升降式。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。