山東A100軌道壓板集裝箱堆場鋼軌壓板生產工廠
該廠采用該正火工藝后,鐵墊板鑄件在相同沖擊下不發生斷裂
現場實測結果證實,使用HM扣件的單根軌枕承擔輪軌橫向力的70%,而使用PSF-3型扣件只承擔輪軌橫向力的40%16

沿線路縱向，底座每隔一定長度，對應凸形擋臺中心位置，設置橫向伸縮縫處于穩定狀態，阻止石碴受列車振動作用而從軌枕下擠出，以保持道床緊密狀態和足夠的橫向阻力

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涂層摩擦面抗滑移系數
涂醇酸鐵紅或聚氨酯富鋅漆連接面抗滑移系數
抗滑移試件共16種,每種3件目前已建成總長約2620公里的高速運輸走廊

同時鋼軌扣件的橫向剛度以20~40kN/m為宜,以減輕輪軌橫向力的作用