FAG軸承NJ220E.M1A.C3軸承脫皮機軸承德國進口軸承
為保持滾動軸承的原有性能，盡可能在良好狀態下長期使用，必須定期對軸承進行檢查和維護，以預防故障，確保運轉可靠，提率和效益。
應按該機械運轉條件和作業標準，定期進行保養。內容包括監視運轉狀態、補充或更換潤滑劑、定期拆卸檢查。
運轉中的檢修事項包括軸承的轉動音、振動、溫度、潤滑劑的狀態等等。
運轉中發現異常狀態，以表2為參考，查找原因，并采取相應對策。根據需要對拆卸下的軸承仔細檢查。
有關拆卸后的事項，請參見前項5軸承的檢修。
預測運轉中軸承的異常狀況，在生產中極為重要。NSK軸承異常探測器，能監視運轉中軸承的狀況，一旦出現異常狀況，馬上報警或自動停機。既能預防故障，又能實現科學維護。
一般來說，正確使用軸承，可以達到疲勞壽命。但如果發生意外的早期損傷，則無法再使用。與疲勞壽命不同，這種早期損傷，被稱作故障或事故。多起因于安裝、使用、潤滑上的考慮不周，從外部侵入的異物或對于軸、軸承座的研究不足等。
因此，僅調查軸承損傷，很難得知損傷的真正原因�？墒牵绻诔浞至私馐褂幂S承的機器、工況及其外圍結構的基礎上，弄清故障發生的前后狀況，再結合軸承的損傷情況及多種相關原因進行分析，就可以防止同類故障再次。表3給出了具有代表性的軸承損傷原因和對策。
軸承保養檢修
保養檢修
保養、檢修與故障處理
NSK軸承異常探知器
軸承的損傷與對策
軸承的損傷狀態如滾子軸承的套圈擋邊的擦傷，其原因可能是潤滑劑不足、牌號不合適、供排油結構有缺陷、異物侵入、軸承安裝誤差或軸的撓曲過大，也有可能是以上各種原因綜合引起的。
不適合于高碳鋼的焊接焊補，由于焊縫金屬結晶和偏析及氧化等過程，內部有應力，焊后容易開裂，產生熱裂紋和冷裂紋。內部容易產生氣孔、夾渣等二次缺陷；焊點上硬度過高，一般還需要退火熱處理才可以滿足加工要求。這就決定了電焊機只能修補一些比較粗糙的鑄件，即使修補精密的鑄件，需要預熱，焊后需要退火處理，焊補比較繁瑣。這需要更高級的焊補設備彌補它的不足。氬弧焊：氬弧焊又稱氬氣體保護焊。就是在電弧焊的周圍通上氬弧保護性氣體，將空氣隔離在焊區之外，防止焊區的氧化。車削成型在軸承行業，傳統的車削成型技能是運用專用車床，采用集中工序法完成成型加工。但因為該辦法所用設備調整難度大、機床精度低、資料應用率低，因而該工藝辦法正在被裁減。跟著科學技能的開展，數控車削機床敏捷開展并日益完美。當前，一些外形復雜、精度要求高的產物正越來越多地采用數控車削成型技能。綜上所述，套圈成型加工的偏向應該是向著金屬資料應用率高、出產效率高、成型精度高的偏向開展。因而，高速鐓鍛技能、冷輾擴技能、數控車削成型技能將會獲得越來越多的使用。