隨著十三五高速鐵路建設規模的進一步擴大，鐵路橋梁的應用量將大幅增加。我國的高速鐵路主要采用橋梁鋪設，據統計，橋梁占線路全長比例在55%以上，目前，國內鐵路橋梁生產管理實行國家生產許可證制度，按照《預應力混凝土鐵路簡支梁靜載彎曲試驗方法及評定標準》（TB/T2092）進行的靜載彎曲試驗是評定橋梁質量性能的主要手段。我公司生產研發的QLJC01型鐵路橋梁靜載試驗自動控制系統，能夠自動完成TB/T2092所規定加載試驗的全過程，具備加載同步、精確、平衡、操作簡單、結構穩定安全，一體化程度高，維護量小等特點，實現了鐵路橋梁靜載彎曲試驗的全過程自動化和信息化。