長期供應kunlun船舶油DCB4030船用中速筒狀活塞柴油機油 廈門翔安區
船用中速機油4030采用石蠟基礦物基礎油和精選的多種高性能添加劑調制而成。本產品適用于燃燒硫含量約2.5%~3.5%的船用中速筒狀活塞柴油發動機或柴油發電機組的潤滑。本產品獲得 柴油機油制造商MAN公司的技術認證。
性能特點
優異的酸中和能力,能夠有效抑制因含硫燃料燃燒而產生的酸性物質的腐蝕,并在較長的換油周期內對發動機提供有限保護
優良的抗氧化性能及熱穩定性,降低油品的氧化速度,抑制氧化產物的生成,延長使用時間
良好的清凈分散性,有效防止高溫積炭的產生,并將油泥分散成微小顆粒懸浮在油中,保持發動機清潔
良好的分水性能,能迅速將進入油中的水分分離,避免油品乳化
優良的防銹性能和抗腐蝕性能,防止機件的銹蝕和腐蝕,保護發動機
適用范圍:
4030適用于使用燃料硫含量2.5%~3.5%的船用中速筒狀活塞柴油發動機或柴油發電機組的潤滑
產品性能
·優良的清凈分散性:對發動機的關鍵部件提供保護,防止積碳和重油污染;
·優良的熱氧化安定性:可有效地防止高溫沉積物的形成,用油壽命更為長久;
·優良的抗氧抗腐性及酸中和能力:獨特的高堿性環烷酸鹽技術,較高的堿值能有效中和因燃燒高硫燃油而產生的強酸,有效降低氣缸及活塞的腐蝕及磨損;
·優良的堿值保持性:有效的防止因氧化作用而造成的堿值下降,在長的換油周期內,對發動機提供全程有效保護;
·良好的抗磨性:在高溫和高壓下要保證有足夠的油膜強度,降低摩擦磨損;
·優良的抗水分水性:在分離機中與水和其他污染物迅速分離;
·可與國外各種同類船用中速筒狀活塞柴油機油混兌使用,無沉淀、懸浮物、分層等現象發生。
應用范圍
產品適用于燃燒含硫重質燃料的船用柴油機氣缸和曲軸箱的潤滑,包括主機和輔機。其中:
4012適用于燃燒含硫量低于1.0%的重質燃料時用;
3015、4015適用于燃燒含硫量低于1.5%的重質燃料時用;
3030、4030適用于燃燒含硫量低于3.0%的重質燃料時用;
4040適用于燃燒含硫量低于3.5%的重質燃料時用。
產品典型數據
項目\牌號 |
4012 |
3015 |
4015 |
3030 |
4030 |
4040 |
|
運動粘度(100℃)mm2/s |
14.5 |
12.5 |
14.5 |
12.5 |
14.5 |
14.5 |
GB/T265 |
總堿值,mgKOH/g |
12 |
15 |
15 |
30 |
30 |
40 |
GB/T7304 |
粘度指數 |
93 |
88 |
88 |
88 |
88 |
98 |
GB/T1995 |
閃點(開口),℃ |
238 |
238 |
238 |
238 |
238 |
238 |
GB/T3536 |
傾點, ℃ |
-15 |
-18 |
-15 |
-18 |
-15 |
-18 |
GB/T3535 |
沉淀物, % |
0.005 |
0.008 |
0.008 |
0.01 |
0.01 |
0.01 |
GB/T6531 |
水分, % |
痕跡 |
痕跡 |
痕跡 |
0.03 |
0.03 |
0.04 |
GB/T260 |
硫酸鹽灰分, % |
1.1 |
1.6 |
1.6 |
3.6 |
3.6 |
|
GB/T2433 |
密度 20℃ kg/m3 |
900 |
890 |
900 |
890 |
900 |
910 |
GB/T1884 |
液相銹蝕(合成海水) |
無銹 |
無銹 |
無銹 |
無銹 |
無銹 |
無銹 |
GB/T11143 |
高溫氧化和軸瓦腐蝕(L-38) |
通過 |
通過 |
通過 |
通過 |
通過 |
通過 |
SH/T0265 |
承載能力(CL-100),級 |
11 |
11 |
11 |
11 |
11 |
11 |
SH/T0306 |
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