NUP 2216 ECM軸承工程機械

斷拆卸下的軸承可否再使用時，要在軸承清洗后檢查，仔細檢查滾道面、面、配合面的狀態、保持架的磨損情況、軸承游隙是否及有無影響尺寸精度下降的損傷、異常。非分離型小型球軸承等，則用單手平端內圈，外圈確認是否順暢。

　　圓錐滾子軸承等分離型軸承，可以對體、外圈的滾道面分別檢查。大型軸承因不能用手，注意檢查體、滾道面、保持架、擋邊面等的外觀，軸承的重要性越高越需謹慎檢查。

　　判斷軸承可否再次使用時，要根據軸承的損傷程度、機械性能、重要性、運轉條件、檢查周期等相關因素來決定。但是檢查時若發現有下列缺陷，則軸承不能繼續使用，需要更換新軸承。

　　(1) 內圈、外圈、體、保持架中任意一件有裂紋或缺口。
　　(2) 套圈、體中任意一件有斷裂。
　　(3) 面、擋邊、體上有明顯擦傷。
　　(4) 保持架磨損明顯，或鉚釘明顯松動。
　　(5) 滾道面、體上有銹蝕或傷痕。
　　(6) 滾道面、體上有嚴重的壓痕或碰傷。
　　(7) 內圈內徑面或外圈外徑面上有明顯的蠕變。
　　(8) 因過熱而明顯變色。
　　(9) 封入脂的軸承，密封圈或防塵蓋破損嚴重。

還有溫度都出現問題，所以首先就應該從以下的這幾個方面來考慮，首先軸承在使用中還會有明顯的聲音，這可能是因為輕微的損傷，所以才會有不規則的聲音，需要及時來進行檢修。另外在使用軸承中因為存在震動的現象也會對于軸承帶來損傷的影響，而這一切都可以經過檢測，在使用特殊的檢測儀器之后。

另外，對于分離型的軸承則無所謂游隙；zui后，軸承裝機后的工作游隙，要比安裝前的原始游隙小，因為軸承要承受一定的負荷，還有軸承配合和負荷所產生的彈性變形量。1．溝道單側極限剝落溝道單側極限剝落主要在溝道與擋邊交界處有嚴重的剝落環帶。產生原因是軸承安裝不到位或運轉中突發軸向過載。

滾子軸承按滾子種類分為：圓柱滾子軸承、滾針軸承、圓錐滾子軸承和調心滾子軸承。按其工作時能否調心分為調心軸承----滾道是球面形的，能適應兩滾道軸心線間的角偏差及角運動的軸承和非調心軸承(剛性軸承)----能阻抗滾道間軸心線角偏移的軸承。按體的列數分為單列軸承、雙列軸承和多列軸承。